品質 C0GF1 純正部品 480002H302 現代ミストラ (DU) ガソリン 1.8L CVTトランスミッションアセンブリ（スタートストップ機能付き）工場

C0GF1 純正部品 480002H302 現代ミストラ (DU) ガソリン 1.8L CVTトランスミッションアセンブリ（スタートストップ機能付き）

Name: C0GF1 純正部品 480002H302 現代ミストラ (DU) ガソリン 1.8L CVTトランスミッションアセンブリ（スタートストップ機能付き）
Brand: Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
SKU: C0GF1
Price: 1000 USD
Availability: InStock

Product Summary

Application: Designed for Hyundai Mistra (DU) 1.8L gasoline engines with Start/Stop functionality. Key Features: Enhanced Belt Drive: High-strength push belt with widened pulley contact area for improved torque handling (up to 180Nm). Start/Stop Optimization: Reinforced auxiliary pump maintains hydraulic pressure during engine restarts. TCU Logic: Adaptive shift mapping for fuel economy and reduced belt slippage risk. Failure Modes: Belt Wear: Contaminated fluid (non-SP-IV)

Basic Properties

Brand Name: HYUNDAI

Model Number: C0GF1

Trading Properties

Minimum Order Quantity: 1

価格: 0-1000

Payment Terms: T/T

タグ:

- - 適用車種: Hyundai Mistra (DU) 1.8L ガソリンエンジン（Start/Stop機能搭載車）向け。
    
    主な特徴:
    - 強化されたベルトドライブ: 高強度プッシュベルトと、トルク伝達能力を向上させるために幅を広げたプーリー接触面（最大180Nm）。
    - Start/Stop最適化: エンジン再始動時の油圧を維持する強化型補助ポンプ。
    - TCUロジック: 燃費向上とベルトのスリップリスク低減のための適応型シフトマップ。
    故障モード:
    - ベルト摩耗: 汚染されたフルード（SP-IV以外）がピッティングを引き起こし、→ シャダーが発生（P17F0）。
    - 補助ポンプ故障: オートストップ後のエンゲージメント遅延を引き起こす。
    - プーリーセンサーの故障: 異常な変速比変化を引き起こす（P0706）。
    重要事項:
    - フルード: Hyundai SP-IV CVTF のみ（6万km毎）。
    - 慣らし運転:最初の500kmは、ベルト/プーリーを馴染ませるため、急加速を避けてください。