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45RFE 545RFE オートマティックトランスミッション メカニカルオイルポンプ 2012年ジープグランドチェロキー

製品概要
機能: ジープ/ダッジRWDアプリケーションのクラッチ/バンド操作と潤滑用の油圧(90-150 psi)を生成します。 主な特徴: ギアタイプ: 鋳造アルミニウムハウジング(OEM 05015851AB)を備えたクレセントポンプ設計。 重要な仕様: 0.05〜0.10mmのギアとハウジングのクリアランス。リリーフバルブは160 psiに調整されています。 故障モード: クレセントの摩耗: 研磨剤がポンプ面に傷をつけます(低圧→P1762/P2769コード)。 シールの硬化: ATF+4の分解は内部リークを引き起こします(3-4速のシフトが遅い)。 ドライブギアのスプライン剥離: トルクコンバー...
基本的な特性
ブランド名: Dodge Durango
モデル番号: 45RFE; 545RFE
取引物件
最小注文数量: 1
価格: 0-1000
支払い条件: T/T
製品説明
      • 機能: ジープ/ダッジRWDアプリケーションのクラッチ/バンド操作と潤滑用の油圧(90-150 psi)を生成します。

        主な特徴:

        • ギアタイプ: 鋳造アルミニウムハウジング(OEM 05015851AB)を備えたクレセントポンプ設計。

        • 重要な仕様: 0.05〜0.10mmのギアとハウジングのクリアランス。リリーフバルブは160 psiに調整されています。

        故障モード:

        • クレセントの摩耗: 研磨剤がポンプ面に傷をつけます(低圧→P1762/P2769コード)。

        • シールの硬化: ATF+4の分解は内部リークを引き起こします(3-4速のシフトが遅い)。

        • ドライブギアのスプライン剥離: トルクコンバータハブの摩耗がポンプに伝達されます。

        プロのヒント:金属片がある場合は、ポンプとTCの両方を交換してください–545RFEのデュアルステージリリーフバルブは汚染に敏感です。

        • 45RFE 545RFE オートマティックトランスミッション メカニカルオイルポンプ 2012年ジープグランドチェロキー 0

45RFE 545RFE オートマティックトランスミッション メカニカルオイルポンプ 2012年ジープグランドチェロキー 1

45RFE 545RFE オートマティックトランスミッション メカニカルオイルポンプ 2012年ジープグランドチェロキー 2

製品詳細
ハイライト:

機械式45RFEトランスミッションオイルポンプ

,

メカニカル・オートマティック・トランスミッション・オイル・ポンプ

,

メカニカル 545RFE トランスミッション オイルポンプ

Year:: 2012年
MODEL:: 45RFE; 545RFE
SIZE:: 30×25×25cm
Brand:: ドッジ・ドゥランゴ
Item Weight:: 8kg
OENO: 68009879AE;68009879AF
Displacement:: 4.7L、5.7L
Applicable Brand:: ダッジ・デュランゴ

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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