45RFE 545RFE オートマティックトランスミッション メカニカルオイルポンプ 2012年ジープグランドチェロキー
製品概要
機能: ジープ/ダッジRWDアプリケーションのクラッチ/バンド操作と潤滑用の油圧(90-150 psi)を生成します。 主な特徴: ギアタイプ: 鋳造アルミニウムハウジング(OEM 05015851AB)を備えたクレセントポンプ設計。 重要な仕様: 0.05〜0.10mmのギアとハウジングのクリアランス。リリーフバルブは160 psiに調整されています。 故障モード: クレセントの摩耗: 研磨剤がポンプ面に傷をつけます(低圧→P1762/P2769コード)。 シールの硬化: ATF+4の分解は内部リークを引き起こします(3-4速のシフトが遅い)。 ドライブギアのスプライン剥離: トルクコンバー...
基本的な特性
ブランド名:
Dodge Durango
モデル番号:
45RFE; 545RFE
取引物件
最小注文数量:
1
価格:
0-1000
支払い条件:
T/T
製品説明
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機能: ジープ/ダッジRWDアプリケーションのクラッチ/バンド操作と潤滑用の油圧(90-150 psi)を生成します。
主な特徴:
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ギアタイプ: 鋳造アルミニウムハウジング(OEM 05015851AB)を備えたクレセントポンプ設計。
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重要な仕様: 0.05〜0.10mmのギアとハウジングのクリアランス。リリーフバルブは160 psiに調整されています。
故障モード:
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クレセントの摩耗: 研磨剤がポンプ面に傷をつけます(低圧→P1762/P2769コード)。
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シールの硬化: ATF+4の分解は内部リークを引き起こします(3-4速のシフトが遅い)。
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ドライブギアのスプライン剥離: トルクコンバータハブの摩耗がポンプに伝達されます。
プロのヒント:金属片がある場合は、ポンプとTCの両方を交換してください–545RFEのデュアルステージリリーフバルブは汚染に敏感です。
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製品詳細
ハイライト:
機械式45RFEトランスミッションオイルポンプ
,メカニカル・オートマティック・トランスミッション・オイル・ポンプ
,メカニカル 545RFE トランスミッション オイルポンプ
Year::
2012年
MODEL::
45RFE; 545RFE
SIZE::
30×25×25cm
Brand::
ドッジ・ドゥランゴ
Item Weight::
8kg
OENO:
68009879AE;68009879AF
Displacement::
4.7L、5.7L
Applicable Brand::
ダッジ・デュランゴ
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