10R60 10速自動トランスミッションクラッチ組 CDF 3剤ハブ組 L1MZ-7H351-B
Product Summary
The 10-speed automatic transmission clutch assembly is a high-precision, multi-plate hydraulic actuator enabling seamless gear transitions. Key analysis: Function – Engages/disengages specific planetary gearsets via electronically controlled hydraulic pressure (PWM solenoids). Design – Stacked friction/steel plates with laser-welded clutch drums, low-inertia pistons, and dynamic balance grooves for 300+ ft-lb torque handling. Failure Modes Plate glazing : From overheating
Basic Properties
Brand Name:
FORD
Model Number:
10R60
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
価格:
0-1000
Payment Terms:
T/T
製品説明
について10速自動トランスミッションのクラッチ組高精度で多プレートな液圧駆動装置で,シームレスなギア転換が可能である.
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機能電子的に制御される液圧圧 (PWM電磁管) を使って特定の惑星ギアセットをオン/オフします.
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デザインレーザーで溶接されたクラッチドラム,低慣性ピストン,および動的バランスローブを搭載した積み重ねた摩擦/鋼板 300+フィートポンドトーク処理.
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失敗モード
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プレートガラス: 過熱 (シフトフレアの原因,P0776コード)
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ドラムの曲線: 熱圧による (クラッチを引っ張る/縛る).
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シール障害: 圧力の低下 (遅延) に繋がる
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テクノノート代替後の適応学習リセットが必要です. OEM摩擦材料は10速から500msのシフト時間にとって重要です.
製品詳細
ハイライト:
自動トランスミッションクラッチ組成
,L1MZ-7H351-B 自動トランスミッションクラッチ組
,10R60 自動トランスミッションクラッチ組
Year::
2007-
MODEL::
10R60
SIZE::
35x25x25cm
Brand::
フォード
Item Weight::
7kg
OENO:
L1MZ-7H351-B;L1MZ7H351B
Displacement::
2.0T
Applicable Brand::
2024-2026年モデル フォード・ブロンコ; 2020-2026年モデル フォード・エクスプローラー
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