English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
09G 09M 09K AWTF60SN トランスミッション メカニカルオイルポンプアセンブリ GEN1
製品概要
についてトランスミッションメカニカルオイルポンプ自動トランスミッションのハイドロリック・ハートです 機能油滑り,冷却,クラッチ/バルブボディのアクティベーションのためにATF圧 (20-100+psi) を生成する. 種類変速器のローター (ゲロータ),半月,またはシートポンプ;トークコンバーターまたは入力シャフトによって駆動される. 失敗モード 履き: ポンプギア/パンは汚染 (金属残骸) により劣化します. シール漏れ:低圧の原因 (P0841/P0868コード,遅延シフト) カビテーション: 詰まったフィルターからの気化液 (泣き叫ぶ音) 重要な仕様ローターからホイジングまでの空隙...
基本的な特性
ブランド名:
Volkswagen Passat
モデル番号:
09G 09M 09K AWTF60SN
取引物件
最小注文数量:
1
価格:
0-1000
支払い条件:
T/T
製品説明
についてトランスミッションメカニカルオイルポンプ自動トランスミッションのハイドロリック・ハートです
-
機能油滑り,冷却,クラッチ/バルブボディのアクティベーションのためにATF圧 (20-100+psi) を生成する.
-
種類変速器のローター (ゲロータ),半月,またはシートポンプ;トークコンバーターまたは入力シャフトによって駆動される.
-
失敗モード
-
履き: ポンプギア/パンは汚染 (金属残骸) により劣化します.
-
シール漏れ:低圧の原因 (P0841/P0868コード,遅延シフト)
-
カビテーション: 詰まったフィルターからの気化液 (泣き叫ぶ音)
-
-
重要な仕様ローターからホイジングまでの空隙 <0.1mm; 設置中に常に押す.
製品詳細
ハイライト:
トランスミッション メカニカルオイルポンプアセンブリ
,AWTF60SN トランスミッション メカニカルオイルポンプ
,09M トランスミッション メカニカルオイルポンプ
Year：:
2007-
MODEL：:
09G 09M 09K AWTF60SN
SIZE::
15x15x15cm
Brand：:
フォルクスワーゲン・パサート
Item Weight::
3.5KG
ＯＥＮＯ:
/
Displacement::
2.0T
Applicable Brand::
フォルクスワーゲン パサート; トゥーラン; マゴタン; サギター; ゴルフ; CC。シュコダ
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
関連製品
-
高品質 7DCT300S ウェット DCT フリクションプレートセット 7DCT300SMCP 万里の長城 Haval H3 2010-2016 モデル用
1. テストと品質管理のプロセス 材料および摩擦試験: 各プレートは摩擦係数、耐摩耗性、熱安定性についてテストされ、OEM基準を満たしていることを確認します。 寸法検証: キーの寸法は、クラッチアセンブリに完璧にフィットするように測定されています。 表面およびコーティングの検査: 摩擦面とコーティングの品質、均一性、耐久性を検査します。 環境試験: プレートは、過酷な伝送条件に耐えられるよう、耐熱性と耐薬品性がテストされています。 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。 2. 設置およびメンテナンスに関する注意事項 専門家の取り付けが必要です: この... -
長安 DF733 デュアル クラッチ トランスミッション バルブ本体 1504000-DF733A01 油圧制御ユニット
1製品概要 これは新型液圧モジュールバルブボディOE 部品番号1504000-DF733A01設計されたチェンガンDF733 7速 湿気両クラッチトランスミッションチャンガン CS35 Plus と CS85 Coupe SUV (2019+) モデルと互換性がある. バルブボディは,DCTトランスミッションのコア液圧制御ユニットであり,クラッチ接続,ギアシフト,圧力制御を制御するために液体圧を調節する.OEMの仕様に従って製造この装置は,厳しいシフト,震え,圧力障害,および関連エラーコードなどの一般的な問題を排除します. 2主要な特徴と利点 ブランド新品&OEM品質の建築 高級アルミニウムと... -
再生 C0GF1 CVT トランスミッション オイル ポンプ 4815002400 ヒュンダイ アクセント (2017-2023)
1. 製品概要 これは専門的に再生されたCVTトランスミッションオイルポンプ、OE部品番号4815002400、のために設計されていますヒュンダイ C0GF1 CVT トランスミッション。 1.4L、1.5L、1.8L、2.0L エンジン バージョンを含む、2017 年から 2023 年までのヒュンダイ アクセント モデルと互換性があります。 オイル ポンプは CVT トランスミッションの心臓部であり、クラッチの操作、ベルトの張力の維持、すべての可動コンポーネントの潤滑に必要な油圧を供給します。このユニットは完全に分解、洗浄、検査され、新しいコンポーネントで再構築され、低圧、滑り、過熱、圧力関...
