09G TF-60SN オートマチックトランスミッション K1 ドラムクラッチアセンブリ
製品概要
The K1 ドラムクラッチアセンブリ は、デュアルクラッチ (DCT/DSG) トランスミッションにおける重要なトルク伝達コンポーネントです。主な分析: 機能 – 同心入力シャフト設計において、多板クラッチパックの係合を介して奇数ギア (1速/3速/5速/7速) を制御します。 構造 – 高強度鋼製ドラムハウジング、精密機械加工されたスプライン、スムーズな作動/解放のための統合ピストン、およびウェーブスプリング。 故障モード – ドラムクラック (疲労)、クラッチプレートの焼き付き、またはピストンシールの漏れにより、スリップ、シフトの遅れ、またはDTC (例: P17BF) が発生します。 ...
基本的な特性
ブランド名:
Volkswagen Passat
モデル番号:
09G;09M
取引物件
最小注文数量:
1
価格:
0-1000
支払い条件:
T/T
製品説明
The K1 ドラムクラッチアセンブリ は、デュアルクラッチ (DCT/DSG) トランスミッションにおける重要なトルク伝達コンポーネントです。主な分析:
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機能 – 同心入力シャフト設計において、多板クラッチパックの係合を介して奇数ギア (1速/3速/5速/7速) を制御します。
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構造 – 高強度鋼製ドラムハウジング、精密機械加工されたスプライン、スムーズな作動/解放のための統合ピストン、およびウェーブスプリング。
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故障モード – ドラムクラック (疲労)、クラッチプレートの焼き付き、またはピストンシールの漏れにより、スリップ、シフトの遅れ、またはDTC (例: P17BF) が発生します。
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重要なチェック– クラッチパックのクリアランスを測定 (通常0.5~1.2mm)、ドラムの振れを検査 (0.1mm以上は交換を示します)。



製品詳細
ハイライト:
09G オートマチックトランスミッション
,TF-60SN オートマチックトランスミッション
,K1 オートマチックトランスミッション
Year::
2007-
MODEL::
09G;09M
SIZE::
15x15x15cm
Brand::
フォルクスワーゲン・パサート
Item Weight::
2.5kg
OENO:
TF-60SN
Displacement::
2.0L 3.6L
Applicable Brand::
トゥーラン パサット シェントン ゴルフ CC スコダ
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