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6F35 オートマティックトランスミッション 直接クラッチ組 フォード用

6F35 オートマティックトランスミッション 直接クラッチ組 フォード用

Ford 6F35 直離クラッチ組

6F35 自動トランスミッション直離クラッチ組

直接クラッチ組成

ブランド名:

FORD

モデル番号:

6F35

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6F35 オートマティックトランスミッション 直接クラッチ組 フォード用
6F35 オートマティックトランスミッション 直接クラッチ組 フォード用 6F35 オートマティックトランスミッション 直接クラッチ組 フォード用 6F35 オートマティックトランスミッション 直接クラッチ組 フォード用 6F35 オートマティックトランスミッション 直接クラッチ組 フォード用
製品詳細
年 月 日:
2009年から2019年
モデル::
6F35
サイズ::
35×15×15CM
ブランド::
フォード
商品の重量::
4kg
OENO:
9L8Z-7G384-A, 9L8Z7G384A
適用されるブランド::
フォード・トランジット・コネクト フォード・エクスペラー
ハイライト:

Ford 6F35 直離クラッチ組

,

6F35 自動トランスミッション直離クラッチ組

,

直接クラッチ組成

支払いと送料の条件
最小注文数量
1
価格
0-1000
パッケージの詳細
紙箱か木箱
受渡し時間
5~8 営業日
支払条件
T/T
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admin@transmesun.com
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製品説明

**6F35 直離クラッチ分析:


6F35 (2.0T) の **直接クラッチ**は,水圧圧で **1番目,2番目,3番目および5番目ギア**を起動する.


1. **機能** 引擎のトルクを伝達するために惑星ギアセットをロックします.


2. **常見障害** 磨かれた摩擦プレートや密封孔の漏れが滑り/シフトの遅延を引き起こす.


3. **アップグレード** 後に登場したモデルは,EcoBoostのトルクに高密度摩擦材料**を使用しています.


4. **診断** クラッチ圧力の低下を示す**燃えた液体**またはDTC (P0776/P0730) をチェックする.


**メンテナンス:**定期的な液体交換 (Mercon LV) は,過熱とクラッチを防ぐ


劣化


6F35 オートマティックトランスミッション 直接クラッチ組 フォード用 0

6F35 オートマティックトランスミッション 直接クラッチ組 フォード用 1

6F35 オートマティックトランスミッション 直接クラッチ組 フォード用 2

6F35 オートマティックトランスミッション 直接クラッチ組 フォード用 3



タグ：

伝達トルク コンバータ

自動トランスミッション部品

トランスミッション・クラッチ組

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メールアドレス：admin@transmesun.com
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