< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

前方クラッチドラムベルト 4R70E 4R70Wと4R75Eトランスミッションの固いシャフト

製品概要
オートマチックトランスミッションの**ソリッドシャフト付きフォワードクラッチドラム**: 1. **パワートランスファーハブ** – 入力トルクをプラネタリギアセットに接続し、前進駆動を行います。 2. **クラッチパックアンカー** – 油圧で作動する摩擦プレート/スチール(D/1-2-3速ギア)を収容します。 3. **直接的な機械的リンク** – ソリッドシャフトは、剛性のあるトルク伝達を保証します(中空設計と比較してたわみがありません)。 4. **耐久性重視** – エンジン負荷からのねじり応力に耐えます。 故障 = 前進ギアの喪失または振動!...
基本的な特性
ブランド名: Crown Victoria
モデル番号: AODE,4R70W,4R75
取引物件
最小注文数量: 1
価格: 0-60
支払い条件: T/T
製品説明

オートマチックトランスミッションの**ソリッドシャフト付きフォワードクラッチドラム**:  


1. **パワートランスファーハブ** – 入力トルクをプラネタリギアセットに接続し、前進駆動を行います。 


2. **クラッチパックアンカー** – 油圧で作動する摩擦プレート/スチール(D/1-2-3速ギア)を収容します。 


3. **直接的な機械的リンク** – ソリッドシャフトは、剛性のあるトルク伝達を保証します(中空設計と比較してたわみがありません)。 


4. **耐久性重視** – エンジン負荷からのねじり応力に耐えます。 

故障 = 前進ギアの喪失または振動! 


前方クラッチドラムベルト 4R70E 4R70Wと4R75Eトランスミッションの固いシャフト 0

前方クラッチドラムベルト 4R70E 4R70Wと4R75Eトランスミッションの固いシャフト 1

製品詳細
ハイライト:

4R70W フラッシュドラム

,

4R75E フロッジドラム

,

4R70E フラッシュドラム

Year:: 2007-2011
MODEL:: AODE,4R70W,4R75
SIZE:: 40 x 20 x 25 cm
Brand:: クローネ・ビクトリア
Item Weight:: 5kg
OENO: 6L3Z-7F207-A, 6L3Z7F207A
Displacement:: 4.6L
Applicable Brand:: クラウンビクトリア

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

関連製品
  • 全新 7DCT220 DCT トランスミッション オイルフィルター OE1704740-A6K ペンティウム T77 7速ダブルクラッチギアボックス 交換部品

    1製品概要 これは全新 双クラッチトランスミッションフィルタースクリーン OEM番号1704740-A6K, 単一のマッチ7DCT220 7速DCTダブルクラッチトランスミッション付きのPentium T77. トランスミッションオイルパンの内部に設置され,フィルターコアは,金属磨き残留物,炭素泥や不純物を DCTトランスミッション液にフィルター,ATFをきれいに保つために,バルブボディの詰まりを避けるために,クラッチの摩擦プレートの異常な移動と早めの磨き7DCT220ギアボックスのための定期的なメンテナンスの必要不可欠な交換部品です. 2. 正確な 互換性のある情報 ブランド 自動車モデル ...
  • 再生 7DCT220 トランスミッション ギア潤滑ノズル セパレーター FAW Pentium 7 スピード DCT ギアボックス用

    1. 製品概要これは専門的に再生されたオートマチック トランスミッション ギア潤滑ノズル セパレーター、のために設計されていますFAW Pentium 7DCT220 デュアルクラッチトランスミッション。これは、トランスミッション液を供給してギアセットの潤滑と冷却を行い、摩耗、過熱、早期故障を防ぐ重要なコンポーネントです。ノズルセパレーターは加圧流体を特定のギア接触点に導き、高負荷運転時の適切な潤滑を確保します。当社の再生ユニットは、潤滑ノズルの詰まりや損傷によって引き起こされるギアノイズ、異常な摩耗、過熱などの一般的な問題を解決します。2. 主な機能と利点専門的に再製造され、100% テスト...
  • マセラティ レヴァンテ 3.0BT V6 4WD 用再生 8HP70 トランスミッション バルブ ボディ コントロール ユニット

    1. 製品概要これは統合された電気機械制御ユニットを備えた、専門的に再生されたトランスミッションバルブ本体、のために設計されていますマセラティ 8HP-70/8HP70 8速オートマチックトランスミッション。 2017 Levante 3.0BT V6 4WD を含む、Maserati Levante、Ghibli、Quattroporte モデルと互換性があります。バルブ本体は、8HP70 トランスミッションの核となる油圧および電子制御ユニットであり、ソレノイド、センサー、および流体圧力、ギア シフト、クラッチ接続を調整するための統合制御モジュールをハウジングしています。当社の再生ユニットは...
問い合わせを送る