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2018 BYD 秦 New Energy 1.5T デュアルクラッチ BYD6HDT35 ギアボックス CVT
製品概要
I. Common Issues with Dry Dual-Clutch Transmission (DCT 1. Low-speed jerking/joltingWhen frequently shifting gears in a congested area with a dry dual-clutch, the clutch plates tend to overheat, causing obvious jerks or jolts when switching between 1st and 2nd gears.- ** Solution ** : Upgrading the TCU program can alleviate the problem, but it cannot cure it completely; Avoid following the vehicle at a low speed for a long time. 2. Abnormal wear of the clutch discLong-term
基本的な特性
ブランド名:
BYD
モデル番号:
BYD6HDT35
取引物件
支払い条件:
T/T
製品説明
I. ドライ・ダブル・クラッチトランスミッション (DCT) の一般的な問題
1. 低速の揺れ/揺れ
干燥した二重クラッチで混雑したエリアで頻繁にギアシフトする場合,クラッチプレートは過熱し,第1ギアと第2ギアの間に切り替えるときに明らかな揺れや震動を引き起こす傾向があります.
- ** 解決策 **: TCU プログラムをアップグレードすることで,この問題を軽減できますが,完全に治すことはできません.低速で長時間車両を追いかけるのを避けましょう.
2クラッチディスクの異常着用
都市部での長時間運転では,クラッチプレートが早速磨きになり,ギアシフトが遅れてパワーが遅くなる可能性があります.
- ** 提案 **: 6万キロ毎にクラッチプレートをチェックし,必要に応じて交換
製品詳細
ハイライト:
新エネルギー ギアボックス
,BYD6HDT35 ギアボックス CVT
Year：:
2014年から2024年まで
MODEL：:
BYD6HDT35
SIZE::
60×55×75CM
Brand：:
BYD
Item Weight::
115kg
ＯＥＮＯ:
12146759-00 11506711-00
Displacement::
1.5T
Applicable Brand::
BYD Qin
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
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