3611320-A6K RPMセンサーキット 双クラッチ 7DCT220 オートマティックトランスミッション
**我々の製品の主要特徴:**
1. ** 最先端技術** 速速箱の最新技術が搭載され,シフトがスムーズで,燃料効率が向上し,排出量が減少します.
2. **耐久性と信頼性** 精密な材料と厳格な品質管理で製造された製品が 厳しい条件に耐えるように設計され 持続的な性能を提供します.
3. **カスタマイゼーションオプション** OEM,アフターマーケットのアップグレード,またはパフォーマンスの愛好家のために,特定の車両の要件に合わせて, 調整されたソリューションを提供しています.
4. **シームレスインテグレーション** ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎
5リアルタイムモニタリングと積極的なメンテナンスのための高度な診断システムがあります.



3611320-A6K RPM センサーキット
,7DCT220 RPM センサーキット
,7DCT220 RPMセンサー
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100% テスト済み新しい K310 K311 K312 フォワードクラッチ入力シャフトアセンブリトヨタカローラ CVT トランスミッション用
1.なぜ当社の製品を選ぶのか? オーバーホール&修理に最適:CVTトランスミッションオーバーホールキットのコアコンポーネントであり、トランスミッション修理工場や自動車部品販売業者に最適です。 柔軟なMOQ:最低注文数量は1個で、小ロット購入や試用注文をサポートします。 迅速な世界発送:1〜5営業日以内に発送可能で、緊急注文には複数の国際エクスプレスオプションがあります。 交渉可能な保証:お客様に安心をお届けするための柔軟な保証条件。 2.梱包と配送 梱包詳細:標準的なニュートラル梱包、または顧客の要件に応じたカスタム梱包。 単一パッケージサイズ:25X20X15 cm 単一総重量:3.000 ... -
純正 OEM エンジン クラッチ アクチュエーター アセンブリ 410502B120 ヒュンダイ/起亜車用
1製品概要 これは全新 オリジナル OEM エンジンクラッチアクチュエータ組, 特別に設計されたコア精密部品ハインダイ アクセント IV (2011-2021)対応するキア車でD6KF1 6速ダブルクラッチ自動トランスミッション. 複合クラッチのトランスミッションシステムの重要な部分として,クラッチアクチュエータはクラッチをオン・オフさせ,スムーズで正確なギアシフトを保証します.安定した電源伝送クラッチの振動,シフト遅延,異常なノイズ,トランスミッションの故障コードを排除し,トランスミッションの最適動作を回復します. クラッチのアクチュエータは100% 厳格なプロテスト配送前には (寸法検査,... -
025CHA1500010BA 新しい CVT ギアボックスアセンブリ Chery Arrizo 5 Plus 1.5T オートマチックトランスミッション用
製品名: 025CHA1500010BA Chery Arrizo 5 Plus 1.5T オートマチックトランスミッション用 新型CVTギアボックスアセンブリ コア製品の利点: 高品質素材、耐久性&信頼性 高強度合金素材と精密製造プロセスを採用し、優れた耐摩耗性と耐熱性を備え、日常の運転や複雑な作業条件に適しており、トランスミッションの寿命を大幅に延ばします。 完全アセンブリ、すぐに使用可能 製品は完全に組み立てられたギアボックスで、すべてのコア内部コンポーネントが含まれており、追加の組み立てや調整は不要です。車両に直接取り付けることができ、メンテナンスが便利で修理費用を節約できます。 工場...