C0GF1 CVTトランスミッション オイルポンプ 4815002400 Hyundai-Kia
会社紹介
広州メイシュン自動トランスミッション株式会社 広州ジング科学技術工業公園に位置しています. 我々は自動車自動トランスミッション組立とスペアパーツに焦点を当て,高度なCNCロボットと試験機器を通じて品質と安定性を確保する. 私たちの製品は,中国で人気があり,世界中で輸出されています. 我々は,強力な在庫と競争力のある価格で,完全に顧客の要求を満たす,トランスミッションアクセサリーの幅広い範囲を提供しています.

わたしたち の 奉仕
費用が重要だと理解しています. 可能な限り,私たちは手頃な価格でカスタム再構築を提供しています.
車 が 助け を 求め て いる の か.磨き の 音 や ギア 切替 の 困難 を 無視 し て は い ませ ん.四輪 駆動 車,四輪 駆動 車,その他の 多重 軸 駆動 車 を 整備 し て い ます.
グローバルでどこへでも送れる 通常は当日サービスで

F&B
なぜ他のサプライヤーではなく私たちから買うべきなのか.
物理的な運営,第一手供給,大規模利用可能性,迅速な配達により 競争から目を引く現代的な生産設備を備えた高品質の製品とプロフェッショナルな技術的なコンサルティングを提供することができます. 我々はまた,顧客満足を確保するためにシームレスオンラインとオフラインの販売体験を提供しています.


7DCT220 二重クラッチ組
,自動トランスミッションの二重クラッチ組
,ペンティウム・ダブル・クラッチ組
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アウディ A4 オールロード クワトロ 0B5 DL501 DSG VFS ソレノイド バルブ 50229 交換部品
1. テストと品質管理のプロセス 原材料検査:品質と耐久性が検証された高品質の素材とコンポーネント。 圧力調整試験: 各ソレノイドは工場の圧力制御要件を満たしていることを確認するためにテストされています。 電気および応答試験: 配線および信号応答が正確に動作することを確認しています。 寸法検証: バルブ本体に完璧にフィットするように測定された主要な寸法。 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。 2. 設置およびメンテナンスに関する注意事項 専門家による取り付けを推奨: このソレノイドは、認定技術者によるバルブ本体の分解と取り付けが必要です。 中医学の... -
Bestune T77 1.2T DCT トランスミッション部品用デュアルクラッチアセンブリ 7DCT220 / 7DCT400
1テスト&品質管理プロセス 視覚と次元チェック: クラッチ組は,磨き,裂け目,損傷の検査を受け,OEM仕様に合わせて鍵の寸法が確認されます. 深い 清掃: 超音波 で 清掃 さ れ て 汚れ や 泥 や 汚染 物質 が すべて 除去 さ れる. トルクと圧力試験:各クラッチ組は,工場のトルク容量と圧力要件を満たすために試験されます. ショック吸収器とプレートチェック: 内部 緩衝器のバッファディスクとクラッチプレートは,磨きや損傷の確認が行われます. 最終的な品質管理: 梱包前に視覚的および機能的検査により,欠陥のない配送を保証します. 2設置と保守に関する注意事項 プロの設置が推奨される: ... -
長安 CS35 プラス 2023 DCT 自動変速機バルブ本体 DF733 油圧制御モジュール 1504000-DF733A01
1製品概要 これは全新DCT液圧制御モジュール (バルブボディ組)部品番号1504000-DF733A01 / DF733設計されたチェンガン CS35 2023 Plus DCTトランスミッション. DCTの液圧システムの核心として,このバルブボディは,クラッチの取り込み,ギアシフト,トーク配送を制御するために,液体圧力と流れを調節します. OEM仕様で製造されています.このモジュールは,厳しいシフトのような一般的な問題を排除します滑り,圧力の低下,シフト電磁板の故障,トランスミッションのスムーズかつ信頼性の高い動作を回復します. 2主要な特徴と利点 ブランド新品&OEM品質の建築 高級アル...