< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

改造されたGW7DCT2-A02自動トランスミッション

製品概要
会社紹介 広州メイシュン自動トランスミッション株式会社は,広州ジング科学技術工業公園にある工場から高品質の自動車トランスミッション組とスペアパーツを提供しています.CNC ロボットの利用と高度なテスト製品品質を保証します 幅広いアクセサリーは 中国と海外で人気があります 強力な在庫と顧客中心のサービスによって支えられています わたしたち の 奉仕 費用が重要だと理解しています. 可能な限り,私たちは手頃な価格でカスタム再構築を提供しています. 車 が 助け を 求め て いる の か.磨き の 音 や ギア 切替 の 困難 を 無視 し て は い ませ ん.四輪 駆動 車,四輪 駆動 車,そ...
基本的な特性
原産地: 中国
ブランド名: Haval Jolion
認定: ios
モデル番号: Jolion
取引物件
最小注文数量: 1つ
価格: 交渉可能
支払い条件: T/T
製品説明


会社紹介


広州メイシュン自動トランスミッション株式会社は,広州ジング科学技術工業公園にある工場から高品質の自動車トランスミッション組とスペアパーツを提供しています.CNC ロボットの利用と高度なテスト製品品質を保証します 幅広いアクセサリーは 中国と海外で人気があります 強力な在庫と顧客中心のサービスによって支えられています


改造されたGW7DCT2-A02自動トランスミッション 0

わたしたち の 奉仕


費用が重要だと理解しています. 可能な限り,私たちは手頃な価格でカスタム再構築を提供しています.

車 が 助け を 求め て いる の か.磨き の 音 や ギア 切替 の 困難 を 無視 し て は い ませ ん.四輪 駆動 車,四輪 駆動 車,その他の 多重 軸 駆動 車 を 整備 し て い ます.

グローバルでどこへでも送れる 通常は当日サービスで


改造されたGW7DCT2-A02自動トランスミッション 1



自動トランスミッションの修理,販売,再製造プロセスについて20年以上の経験と知識を持っています.

機械,設置,技術スタッフのプロのアフターセールスサービスがあります

そして,あなたが私たちの会社の製品を注文した場合は,品質に欠陥がある場合,私たちは専門的な技術スタッフを派遣して時間内にあなたにサービスを提供します.あなたの満足は私たちのコミットメントです!

改造されたGW7DCT2-A02自動トランスミッション 2

改造されたGW7DCT2-A02自動トランスミッション 3



































製品詳細
ハイライト:

7DCT220 RPM センサーキット

,

自動トランスミッション RPM センサーキット

,

3611315-A5K ダブルクラッチRPMセンサーキット

MODEL:: Jolion
SIZE:: 65×55×62CM
Item Weight:: 110kg
Brand:: ハバル・ジョリオン
OENO:: 1500000CDB223
ApplIAicable Brand: JOLION;H6
Year: 2021年から2024年まで
Displacement: 1.5T

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

関連製品
  • 再生 7DCT220 トランスミッションギア潤滑ノズルセパレーターフィット Honqi H5 デュアルクラッチギアボックス

    1製品概要 これは再製造された7DCT220トランスミッションギアセット 潤滑ノズルの分離器特別に設計されたのは,ホンキH5モデルの7速DCT (デュアルクラッチトランスミッション) ギアボックス. 潤滑ノズルの分離器は,トランスミッション内部の冷却と潤滑の重要な部品です. 動作中にATF液体をギアセットとベアリングに噴射し,過熱を防止します.乾燥した着用ブロックされた,損傷した,または欠落したノズルは,滑油が不十分になり,磨きが加速し,ギアボックスが早速故障します.私たちのリニューアルされたユニットは,原油スプレーのパフォーマンスを回復します,ギアセットが適切に冷却され,潤滑されていることを...
  • 再生 0B5 DL501 DQ500 DSG トランスミッションソレノイドバルブフィットアウディ 0BH ギアボックスソレノイド部品

    1. 製品概要 これはリビルトトランスミッションソレノイドバルブ専用にマッチ0B5 DL501 DQ500 / 0BH 7速DSGデュアルクラッチトランスミッション、アウディシリーズの車両に広く適用されています。 トランスミッション ソレノイド バルブは、DSG ギアボックスの中核となる油圧制御コンポーネントであり、油圧の調整、クラッチの組み合わせの制御、およびギアシフトの実行を担当します。ソレノイドの経年劣化、詰まり、または故障は、シフトのジッター、加速スリップ、ギアの損失、シフトアップ/シフトダウンの不能、およびトランスミッション障害コードのポップアップを直接引き起こします。当社の再生ソレ...
  • 全新 C0GF1 CVTロックアップクラッチ コントロールソレノイド OE463132H500 ハインダイキア C0GF1 CVTトランスミッション 交換部品

    1製品概要 これは新品C0GF1 CVT トークコンバーター ロックアップクラッチ コントロール ソレノイドバルブ,OEM NO:463132H500特別に設計されたHyundai & Kia C0GF1 CVT 連続変数トランスミッション. 原始ソレノイドが故障すると車両が揺れ,トークコンバーターが滑り異常燃料消費とCVT故障警告ライトこのOEMスペックソルノイドは C0GF1ギアボックスオーバーハールの 共通CVT障害を完全に解決します 2. 準確な互換性のある車両リスト ブランド 自動車モデル マッチドギアボックス ハンダイ クレータ,ヴェヌエ,ヴェルナ,アクセント,iX25 C0GF1 ...
問い合わせを送る