クラッチドライブ・リンク・ディスク組 双クラッチ 7DCT220自動トランスミッション
会社紹介
広州メイシュン自動トランスミッション株式会社 広州ジング科学技術工業公園に位置しています. 我々は自動車自動トランスミッション組立とスペアパーツに焦点を当て,高度なCNCロボットと試験機器を通じて品質と安定性を確保する. 私たちの製品は,中国で人気があり,世界中で輸出されています. 我々は,強力な在庫と競争力のある価格で,完全に顧客の要求を満たす,トランスミッションアクセサリーの幅広い範囲を提供しています.

わたしたち の 奉仕
費用が重要だと理解しています. 可能な限り,私たちは手頃な価格でカスタム再構築を提供しています.
車 が 助け を 求め て いる の か.磨き の 音 や ギア 切替 の 困難 を 無視 し て は い ませ ん.四輪 駆動 車,四輪 駆動 車,その他の 多重 軸 駆動 車 を 整備 し て い ます.
グローバルでどこへでも送れる 通常は当日サービスで

F&B
どんなサービスができるのか?
- FOB,CFR,CIF,EXWなど,柔軟な配達条件を提供しています.
- 支払方法には,T/T,L/C,D/P D/A,MoneyGram,クレジットカード,PayPal,Western Union,現金,エスクローが含まれます.私たちは英語と中国語を流暢に話します.
私たちの利点は?
私たちを区別するいくつかの利点があります:
- 低MOQ: 低最小注文量により,プロモーションニーズに合った注文をすることができます.
-OEM受付: 私たちはあなたのデザインの好みに合わせて製品をカスタマイズすることができます.
- 良いサービス: 私たちは顧客を大切な友人として扱います ポジティブな体験を保証します
- 品質: 私たちは厳格な品質管理基準を維持し,市場での良好な評判を持っています.
- 迅速で安価な配達: 優れた配達会社との強力な提携により,注文を迅速かつ手頃な価格で受け取ることができます.


7DCT220 フラッシュ駆動連結盤組
,クラッチドライブリンクディスク組
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自動トランスミッション修理キット CVT RE0F11A JF015 日産トヨタ用
オートマチックトランスミッション修理キット CVT RE0F11A JF015 日産トヨタ用 仕様 モデル アルティマ、アプリオ、アルメーラ、カムリ 年 2012-、2013-2016、2008-、1988-1991 保証 交渉可能 サイズ 標準 マスターキット T18100B トランスミッション修理キット JF015 は、日産アルティマ、日産アプリオ、日産アルメーラ、トヨタ カムリなど、さまざまな車両で使用できるように設計されたプレミアムな新しいコンポーネントです。このキットは日本で製造されており、車両のトランスミッションシステムの最適な性能を維持および回復するために不可欠なソリューションで... -
再生品 GA8F22AW TG-81SC 8 スピード トランスミッション オーバーホール キット Mini F45 F46 F54 F55 2015-2023 用
1. 製品概要 これはリビルト8速オートマチックトランスミッションオーバーホールリビルトキット、のために設計されていますGA8F22AW / TG-81SC トランスミッション。 2015 年から 2023 年までの Mini F45、F46、F54、F55 モデルと完全な互換性があります。 このキットには、高品質の摩擦クラッチ プレート、スチール セパレーター プレート、ガスケット、シール、小型部品など、トランスミッションの完全な再構築に必要なすべてのコンポーネントが含まれています。滑り、震え、激しいシフト、内部コンポーネントの摩耗による漏れなどの一般的な問題に効果的に対処します。 2. 主... -
新しい GA6F21AW/TF-72SC バルブボディアセンブリ 2433864238 BMW 2 シリーズ F22/F23/F45/F46 2018-2021
1製品概要 これは全新トランスミッションバルブ車体組OE 部品番号2433864238設計されたBMW GA6F21AW (TF-72SC) 6速自動トランスミッション2018年から2021年にかけてのBMW2シリーズF22/F23/F45/F46モデルと互換性があります. バルブボディは,トランスミッションのコア液圧制御ユニットで,ギアシフト,クラッチアゲージ,圧力制御を制御する流体圧を調節します.OEM仕様で製造されています.このユニットは,厳しいシフトのような一般的な問題を排除します.震え 圧力障害 関連エラーコード 2主要な特徴と利点 ブランド新品&OEM品質の建築 高品質の材料と精密...