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使用された出力軸 後部惑星式ギアセット トヨタJ200 6速A750F オートマティックトランスミッション 3576060090
会社紹介
メイシュン社は自動車自動トランスミッション組成, 部品, メンテナンスの部品, バルブボディ, チェーンベルト, ロープセット, 電磁弁キット,クラッチキット, シールキット, TCU,制御モデルトランスミッション用品の全範囲がすべてのモデルをカバーしています.
会社の強さ
すべての車種のギアボックスとギアボックス用品をカバーする.
製造技術が国内をリードしています
我々はすべての主要自動車ブランドの古典車と近代車用のギアボックスと差変速箱の部品を大量に備えています
十分な在庫があり 500平方メートル以上の倉庫があります
完全な生産システムがあり 解体 清掃 修理 組み立て
業界で20年の経験があり 安定した技術です
私たちのサービス
オーダーメイドで作られた高性能トランスミッション
代替・再構築サービス
電話,チャット,メールででも,私たちはお手伝いします. 友好的サポートチームは,優れた治療であなたをWOWしたいです.
費用が重要だと理解しています. 可能な限り,私たちは手頃な価格でカスタム再構築を提供しています.
車 が 助け を 求め て いる の か.磨き の 音 や ギア 切替 の 困難 を 無視 し て は い ませ ん.四輪 駆動 車,四輪 駆動 車,その他の 多重 軸 駆動 車 を 整備 し て い ます.
F&Q
私たちの利点は?
私たちを区別するいくつかの利点があります:
- 低MOQ: 低最小注文量により,プロモーションニーズに合った注文をすることができます.
-OEM受付: 私たちはあなたのデザインの好みに合わせて製品をカスタマイズすることができます.
- 良いサービス: 私たちは顧客を大切な友人として扱います ポジティブな体験を保証します
- 品質: 私たちは厳格な品質管理基準を維持し,市場での良好な評判を持っています.
- 迅速で安価な配達: 優れた配達会社との強力な提携により,注文を迅速かつ手頃な価格で受け取ることができます.
支払方法や配送オプションは?
PayPal,Western Union,TT転送を含む様々な支払い方法を受け付けます.通常はDHL,FEDEX,EMS,またはTNTで注文を送信します.しかし,我々はあなたのニーズに合うために航空および海上輸送オプションも提供しています.
used Toyota J200 output shaft
,rear planetary gear assembly A750F
,automatic transmission shaft with warranty
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
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GW7DCT2 7DCT450 デュアルマスフライホイールアセンブリ Haval H6 1.5T 2020 20-50744-SX 中古フライホイール
1製品概要 これは使用済みだが完全に検査された重量双重フライホイール組件特別に設計されたハヴァル7DCT450 (GW7DCT2) 7速ダブルクラッチトランスミッション2020年のハヴァルH6 1.5Tと H4とF5などの他の互換性のあるモデルにフィットします ダブルマスのフライホールは,エンジンの振動を吸収し,ギアボックスのノイズを軽減し,ダブルクラッチトランスミッションへのスムーズな電源配送を保証する重要な部品です.欠陥 の フライホイル は,しばしば 異常 な 騒音 を 引き起こし ます振動,硬さ (NVH),そしてクラッチ組の損傷さえも. 私たちのユニットは,意図されたように動作するこ... -
真新しい M11 DSI6AT B2 ブレーキピストン OE 0511624044 双竜コランドアクティオン & 吉利 DSI6AT ギアボックス交換部品
1製品概要 これは,新しいブレーキピストンB2組ですM11 DSI6AT 6速自動トランスミッションOEM番号0511624044DSI M11 6速ギアボックスは,オーストラリアのDSI社によって開発され,Ssangyongディーゼル車と輸入されたDSI6ATギアボックスを搭載した初期のGeely乗用車にマッチされた. トランスミッション内部のコア・ヒドロリック・コントロール・コンポーネントとして,B2ブレーキ・ピストンは,ヒドロリック・オイル・プレッシャーによって,B2クラッチ・パックの組み合わせと分離を制御します.変形または老化ピストンは,直接シフト遅延を引き起こす速度の低下や 運転の震... -
再生 PEZ6/FZ01 バルブボディ FZ01-21-100 マツダ CX-5 (2019+) / CX-4 (2015-2019) トランスミッション用
1製品概要 これは専門的に再製造されたトランスミッションバルブボディ組OE部品番号FZ01-21-100 / PEZ6-21-C00B / PEZ6-21-C00C設計されたマツダ PEZ6 / EW6A-EL 自動トランスミッションマツダ CX-5 (2019+) と CX-4 (2015-2019) モデルと互換性がある. バルブボディは,トランスミッションのコア液圧制御ユニットであり,ギアシフト,クラッチ関数,圧力制御を制御するために流体圧を調節する.この改造されたユニットは,厳しいシフトのような一般的な問題を排除します耐用または詰まったバルブによる震え,圧力障害,および関連エラーコード ...
