新型CVT180 TS11トランスミッショントルク変換器ホーシング フロントホーシング組10407852 2016-2023年 ROEWE I5 I6
会社紹介
メイシュン社は自動車自動トランスミッション組成, 部品, メンテナンスの部品, バルブボディ, チェーンベルト, ロープセット, 電磁弁キット,クラッチキット, シールキット, TCU,制御モデルトランスミッション用品の全範囲がすべてのモデルをカバーしています.
会社の強さ
すべての車種のギアボックスとギアボックス用品をカバーする.
製造技術が国内をリードしています
我々はすべての主要自動車ブランドの古典車と近代車用のギアボックスと差変速箱の部品を大量に備えています
十分な在庫があり 500平方メートル以上の倉庫があります
完全な生産システムがあり 解体 清掃 修理 組み立て
業界で20年の経験があり 安定した技術です
私たちのサービス
オーダーメイドで作られた高性能トランスミッション
代替・再構築サービス
電話,チャット,メールででも,私たちはお手伝いします. 友好的サポートチームは,優れた治療であなたをWOWしたいです.
費用が重要だと理解しています. 可能な限り,私たちは手頃な価格でカスタム再構築を提供しています.
車 が 助け を 求め て いる の か.磨き の 音 や ギア 切替 の 困難 を 無視 し て は い ませ ん.四輪 駆動 車,四輪 駆動 車,その他の 多重 軸 駆動 車 を 整備 し て い ます.
F&Q
私たちの利点は?
私たちを区別するいくつかの利点があります:
- 低MOQ: 低最小注文量により,プロモーションニーズに合った注文をすることができます.
-OEM受付: 私たちはあなたのデザインの好みに合わせて製品をカスタマイズすることができます.
- 良いサービス: 私たちは顧客を大切な友人として扱います ポジティブな体験を保証します
- 品質: 私たちは厳格な品質管理基準を維持し,市場での良好な評判を持っています.
- 迅速で安価な配達: 優れた配達会社との強力な提携により,注文を迅速かつ手頃な価格で受け取ることができます.
支払方法や配送オプションは?
PayPal,Western Union,TT転送を含む様々な支払い方法を受け付けます.通常はDHL,FEDEX,EMS,またはTNTで注文を送信します.しかし,我々はあなたのニーズに合うために航空および海上輸送オプションも提供しています.




CVT180 TS11 transmission torque converter
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,ROEWE I5 I6 transmission housing
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901063 CVT トランスミッションチェーンベルト Nissan Altima 2007-2013 OE 901082/901029
1. 製品概要 これは新品のCVTプッシュチェーンベルトです。対応するOE番号は901063、901082、901029です。JF011E RE0F10A CVTトランスミッションを搭載した日産アルティマ2.5L(2007-2013)用に設計されています。チェーンベルトはCVTシステムのコア動力伝達部品であり、プライマリプーリーとセカンダリプーリー間のトルクを伝達します。これはOEM品質の交換用ベルトであり、摩耗または破損したチェーンベルトによって引き起こされる滑り、振動、パワーロス、異音などの一般的な問題を解消するように設計されています。CVTのオーバーホールや修理に不可欠な部品です。2. ... -
458322F000 A6GF1-2 ヒューンダイ・ヴェルナ・アクセント・トランスミッション用差点ギアセット
1. 点検・テストプロセス 目視・寸法検査: 差動歯車セットは、摩耗、損傷、腐食がないか目視で検査され、主要な寸法は工場仕様に合わせて測定されます。 徹底洗浄: 専門機器を使用してユニットを徹底的に洗浄し、油、破片、摩耗による汚染物質を除去します。 ギア接触パターンテスト: ギアは、静かで効率的な動作のために適切な接触パターンを確保するためにテストされます。 機能テスト: アセンブリは、スムーズな回転、バインディングがないこと、および適切なバックラッシュのためにテストされます。 最終品質管理: 出荷前にユニットに欠陥がないことを確認するために、梱包前に2回目の検査が行われます。 2. 取り付け... -
C0GF1 CVT ギアボックス 480002H003 ヒュンダイ エラントラ Kia K3 1.5T G4FL 2019-2020 用に再製造
1. リビルト&テストプロセス 完全分解: すべてのコンポーネントを検査のために完全に分解します。 徹底的な洗浄: 専門機器を使用して、油、汚れ、摩耗した破片をすべて除去します。 厳格な検査: 各部品の摩耗、亀裂、損傷をチェックします。摩耗または欠陥のある部品は新品と交換します。 精密リビルド: 工場のトルク仕様に従い、新品のシール、ガスケット、摩擦部品を使用して再組み立てします。 100% ベンチテスト: 各トランスミッションを専用テストベンチでテストし、さまざまな条件下での圧力、シフト、機能を検証します。 最終品質チェック: パッケージング前に、漏れ、異音、性能についてユニットを再度検査し...