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新型 VT2 VT3 CVTトランスミッション組 1701100U8520 483397 483000 483655 483833 2011-2019 JAC A30 A4 2WD 1.5L
会社紹介
メイシュン社は自動車自動トランスミッション組成, 部品, メンテナンスの部品, バルブボディ, チェーンベルト, ロープセット, 電磁弁キット,クラッチキット, シールキット, TCU,制御モデルトランスミッション用品の全範囲がすべてのモデルをカバーしています.
会社の強さ
すべての車種のギアボックスとギアボックス用品をカバーする.
製造技術が国内をリードしています
我々はすべての主要自動車ブランドの古典車と近代車用のギアボックスと差変速箱の部品を大量に備えています
十分な在庫があり 500平方メートル以上の倉庫があります
完全な生産システムがあり 解体 清掃 修理 組み立て
業界で20年の経験があり 安定した技術です
私たちのサービス
オーダーメイドで作られた高性能トランスミッション
代替・再構築サービス
電話,チャット,メールででも,私たちはお手伝いします. 友好的サポートチームは,優れた治療であなたをWOWしたいです.
費用が重要だと理解しています. 可能な限り,私たちは手頃な価格でカスタム再構築を提供しています.
車 が 助け を 求め て いる の か.磨き の 音 や ギア 切替 の 困難 を 無視 し て は い ませ ん.四輪 駆動 車,四輪 駆動 車,その他の 多重 軸 駆動 車 を 整備 し て い ます.
F&Q
私たちの利点は?
私たちを区別するいくつかの利点があります:
- 低MOQ: 低最小注文量により,プロモーションニーズに合った注文をすることができます.
-OEM受付: 私たちはあなたのデザインの好みに合わせて製品をカスタマイズすることができます.
- 良いサービス: 私たちは顧客を大切な友人として扱います ポジティブな体験を保証します
- 品質: 私たちは厳格な品質管理基準を維持し,市場での良好な評判を持っています.
- 迅速で安価な配達: 優れた配達会社との強力な提携により,注文を迅速かつ手頃な価格で受け取ることができます.
支払方法や配送オプションは?
PayPal,Western Union,TT転送を含む様々な支払い方法を受け付けます.通常はDHL,FEDEX,EMS,またはTNTで注文を送信します.しかし,我々はあなたのニーズに合うために航空および海上輸送オプションも提供しています.
JAC A30 CVT transmission assembly
,VT2 VT3 transmission for JAC A4
,1.5L CVT gearbox with warranty
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
-
QR019CHB オートマチックトランスミッションアセンブリ QR019CHB1500010 奇瑞 Tiggo A3 1.5L 2012-2013
1. テストおよび品質管理プロセス 原材料検査: 高品質のアルミニウムと内部コンポーネントの純度と信頼性をチェックします。 精密製造: OEMの正確な公差に合わせてハウジングとコンポーネントを機械加工します。 機能テスト: 圧力、シフト、機能をテストしてパフォーマンスを確認します。 寸法検証: 工場の仕様への準拠を保証するために主要な寸法を測定します。 最終検査: 梱包前に目視および機能チェックを行い、欠陥のない配送を保証します。 2. 取り付けおよびメンテナンスに関する注意 専門家による取り付けを推奨: このユニットは、認定技術者による専門的なトランスミッションの取り付けが必要です。 フルー... -
A6GF1-2 U/D レンジブレーキピストン 45610-2F000 ヒュンダイソナタツーソン起亜 K5
1. 製品概要 これは、現代および起亜自動車のA6GF1-2 6速オートマチックトランスミッション搭載車用に設計された、新品のU/D（アップ/ダウン）レンジブレーキピストンです。OE部品番号は45610-2F000です。現代ソナタ、ツーソン、および起亜K5/K3モデルの複数の年式に対応しています。このブレーキピストンは、トランスミッション内のU/Dレンジブレーキバンドの係合を制御する重要な油圧コンポーネントです。厳格なOEM品質基準に基づいて製造されており、滑り、シフトショック、ブレーキバンドの破損といった一般的な問題を解消するため、トランスミッションの修理およびオーバーホールプロジェクトに不... -
フォード エクスプローラー 4.0L V6 用の使用 4R70W 4R75W トランスミッション フォワード クラッチ ドラム 6L3Z7F207A
1製品概要 これは使用されているが,専門的に試験された4R70W/4R75W自動トランスミッション前方クラッチドラム,OE番号6L3Z7F207A設計されたフォード エクスプローラー 4.0L V6モデル (2004-2010年). 前方のクラッチドラムは,トランスミッションで前方のギアを動かすために責任を持つ前方のクラッチパックを収容する重要な内部部品です.このユニットは完全に解体されています.検査洗浄され 試験され 磨かれたスピンや 損傷したクラッチ表面や 圧力漏れなどの 共通の問題を排除するため 費用対効果の高い 理想的な 修理・再建の代替品となります 2主要な特徴と利点 プロフェッショ...
