Ssangyong 2.0T ディーゼル 四輪駆動 6 速DSI M11 オートマティックトランスミッション
会社紹介
製品品質と安定性を向上させるため各製品は,製品に要求される標準的な動作バルブが満たされていることを確認するために,インテリジェントテスト機器の初期試験に合格しなければならない.次に,製品の運転性能がスムーズであることを確認するために,第二の実用的な車両試験が行われます.
会社の強さ
20年以上の業界経験により 幅広いトランスミッションを 解体し分析する技術的な専門知識を 磨き上げていますグローバル販売ネットワークは,国際的な顧客の信頼の上に構築されています品質と信頼性への 揺るぎないコミットメントのおかげです
厳格な品質管理プロセスには 徹底的な出荷前のテストが含まれています すべての製品が 高い基準を満たしていることを確認するためです
ドイツ,日本,アメリカ製のトランスミッションを 特定し,操作する技術チームです
強力な物流サプライチェーンがあり いつでも商品を届けることができます
北米とヨーロッパの多くの知名企業と 代理店と協力関係を確立しました
我々は多くの有名な企業,Aixin,ZFヘボシなどの協力関係を確立しました
先進的な試験装置は 製品の信頼性と性能を保証します
私たちのサービス
オーダーメイドで作られた高性能トランスミッション
代替・再構築サービス
電話,チャット,メールででも,私たちはお手伝いします. 友好的サポートチームは,優れた治療であなたをWOWしたいです.
費用が重要だと理解しています. 可能な限り,私たちは手頃な価格でカスタム再構築を提供しています.
車 が 助け を 求め て いる の か.磨き の 音 や ギア 切替 の 困難 を 無視 し て は い ませ ん.四輪 駆動 車,四輪 駆動 車,その他の 多重 軸 駆動 車 を 整備 し て い ます.
グローバルでどこへでも送れる 通常は当日サービスで
技術者,修理員,販売担当者が同時にご利用いただけます
車両情報 パーソナライゼーション 検査 梱包 輸送 完全なサービスシステム
F&Q
私たちは誰ですか?
私たちは中国出身の広州メイシュン自動トランスミッション株式会社です. 私たちは20年間自動トランスミッション分野の研究を行ってきました.我々は,プロのトランスミッション生産と貿易ビジネス会社です.
主な製品:
自動トランスミッション組とアクセサリー,トランスファーケース,エンジン.アクセサリーには,バルブボディ,フィルター,チェンベルト付きポリーセット,ソレノイドバルブセット,自動トランスミッションハウジング,TCU/ECU エレクトロメカ,クラッチキット,ディフェリエンシャル,オイルポンプ,ステップモーター,ピストン,トルクコンバーター,シールリングサブキットなど. 完全な配件はすべてのモデルをカバーします.
私たちのMOQ:
品質を評価するためにサンプルを推奨します 厳格な品質管理基準を遵守し 市場での良好な評判を持っています
品質を保証するには
品質保証プロセスには,生産前の精密なサンプル採取と出荷前の最終検査が含まれます.厳格な品質管理基準を遵守し,あなたの期待に応える製品を受け取ることを保証します.各製品は,製品に要求される標準的な動作バルブが満たされていることを確認するために,インテリジェントテスト機器の初期試験を通過しなければならない.次に,製品の運転性能が順調であることを確認するために,実際の車両で2度目の試験が行われます..
私達から買えるもの:
当社の製品には,自動トランスミッションの組み立てとアクセサリー,エンジン転送ケースフィルター,チェンベルト付きポリーセット,電磁弁セットを含む幅広い製品があります.送電システムを最適状態に保つために必要なものはすべてあります.
なぜ他のサプライヤーではなく,私たちから買うべきなのか.
物理的な運営,直接の供給,大規模配送,迅速な配達により高品質の製品と専門的な技術的なコンサルティングを提供することができます顧客満足を保証するために,シームレスなオンラインとオフラインの販売体験も提供しています. 我々は,アジア,ヨーロッパ,アフリカ,アメリカ顧客の要求に従って 組み合わせ合わせ パーソナライズされたパッケージング 顧客への安全で迅速な配達





Remanufactured Ssangyong 2.0T diesel transmission
,6-speed DSI M11 automatic transmission
,Four-wheel drive auto gear box
-
全新 RE0F10E JF017E CVTギアボックス 全トランスミッションユニット nissan Altima 3.5L 2013-2018 フロントホイールドライブ交換
1製品概要 これは新品だJF017E / RE0F10E CVTトランスミッション組2013年から2018年まで製造された Nissan Altima 3.5Lの前輪駆動車にのみ対応しています. JF017E RE0F10Eは,Nissan V6 3.5Lエンジンに特化した高トルクCVTギアボックスである.オリジナルの工場ギアボックスには,金属ベルトの滑り,運転の震え,遅い加速,内部の磨損による異常な騒音と故障コード全新 完全なトランスミッションは 全新の内部部品で 完全に組み立てられていて 完全な水力学と動力学的ベンチテストを通過しましたそして,完全にすべてのCVT典型的な故障問題を解決する... -
再生 8F35 トランスミッション遊星歯車接続ハブ M5P7G304MB JM5Z7D064A フォードトランジット久我用
1製品概要 これはプロフェッショナルに再製造された 8F35 オートマティックトランスミッション 惑星ギア接続ハブOE部品番号M5P7G304MB/JM5Z7D064AFord 8F35 8速自動トランスミッション用に設計された. 2013-2019年のフォードトランジット,トランジットコネクト,クガモデルと互換性がある. 惑星ギア接続ハブは,トランスミッションギアセットのコアコンポーネントであり,惑星ギア間のトルク転送を担当する.この改造されたユニットは,ギアノイズのような一般的な問題を排除します滑り,遅れたシフト,そして 破損した惑星部品による異常な振動. 2主要な特徴と利点 プロフェッシ... -
再生 PEZ6/FZ01 バルブボディ FZ01-21-100 マツダ CX-5 (2019+) / CX-4 (2015-2019) トランスミッション用
1製品概要 これは専門的に再製造されたトランスミッションバルブボディ組OE部品番号FZ01-21-100 / PEZ6-21-C00B / PEZ6-21-C00C設計されたマツダ PEZ6 / EW6A-EL 自動トランスミッションマツダ CX-5 (2019+) と CX-4 (2015-2019) モデルと互換性がある. バルブボディは,トランスミッションのコア液圧制御ユニットであり,ギアシフト,クラッチ関数,圧力制御を制御するために流体圧を調節する.この改造されたユニットは,厳しいシフトのような一般的な問題を排除します耐用または詰まったバルブによる震え,圧力障害,および関連エラーコード ...