トランスメサンの新しいDQ200 0AM 自動トランスミッション制御ユニット 0AM927769K
会社紹介
メイシュン社は自動車自動トランスミッション組成, 部品, メンテナンスの部品, バルブボディ, チェーンベルト, ロープセット, 電磁弁キット,クラッチキット, シールキット, TCU,制御モデルトランスミッション用品の全範囲がすべてのモデルをカバーしています.
会社の強さ
すべての車種のギアボックスとギアボックス用品をカバーする.
製造技術が国内をリードしています
我々はすべての主要自動車ブランドの古典車と近代車用のギアボックスと差変速箱の部品を大量に備えています
十分な在庫があり 500平方メートル以上の倉庫があります
完全な生産システムがあり 解体 清掃 修理 組み立て
業界で20年の経験があり 安定した技術です
先進的な試験機器により 製品を受け取る前に 品質保証が 顧客全員に 与えられます
原廠の調達で絶対的な価格優位性を持ち,原廠品質の製品を顧客に提供する.
主要な自動車部品ブランドから部品を供給できます
すべての顧客と 良好で永続的な協力関係を維持する
私たちのサービス
オーダーメイドで作られた高性能トランスミッション
代替・再構築サービス
電話,チャット,メールででも,私たちはお手伝いします. 友好的サポートチームは,優れた治療であなたをWOWしたいです.
費用が重要だと理解しています. 可能な限り,私たちは手頃な価格でカスタム再構築を提供しています.
車 が 助け を 求め て いる の か.磨き の 音 や ギア 切替 の 困難 を 無視 し て は い ませ ん.四輪 駆動 車,四輪 駆動 車,その他の 多重 軸 駆動 車 を 整備 し て い ます.
グローバルでどこへでも送れる 通常は当日サービスで
技術者,修理員,販売担当者が同時にご利用いただけます
車両情報 パーソナライゼーション 検査 梱包 輸送 完全なサービスシステム
F&Q
私たちの利点は?
私たちを区別するいくつかの利点があります:
- 低MOQ: 低最小注文量により,プロモーションニーズに合った注文をすることができます.
-OEM受付: 私たちはあなたのデザインの好みに合わせて製品をカスタマイズすることができます.
- 良いサービス: 私たちは顧客を大切な友人として扱います ポジティブな体験を保証します
- 品質: 私たちは厳格な品質管理基準を維持し,市場での良好な評判を持っています.
- 迅速で安価な配達: 優れた配達会社との強力な提携により,注文を迅速かつ手頃な価格で受け取ることができます.
品質を検査するためにサンプルを注文できますか.
はい,品質を評価するためにサンプルを注文することをお勧めします.私たちのMOQは1枚だけです.私たちの製品をテストするのが簡単です.
支払方法や配送オプションは?
PayPal,Western Union,TT転送を含む様々な支払い方法を受け付けます.通常はDHL,FEDEX,EMS,またはTNTで注文を送信します.しかし,我々はあなたのニーズに合うために航空および海上輸送オプションも提供しています.



DQ200 automatic transmission control unit
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新品 M11 DSI6 トランスミッションギアポジションセンサー OE0511-659074 吉利 DSI6AT ギアボックス用
1. 製品概要 これは新品 M11 DSI6AT トランスミッション ギア ポジション センサー、OEM NO.0511-659074、オーストラリア原産のDSI M11 6速オートマチックトランスミッションと互換性があります。これは、輸入 DSI6AT ギアボックスを搭載した吉利初期モデルと、工場出荷時に DSI M11 ギアボックスを搭載した双竜コランド/ニューアクティオン ディーゼル車の 2 つの車両ブランドに適合します。 コア電子信号コンポーネントとして、リアルタイムのギアシフト位置を検出し、TCU トランスミッションコントロールユニットに信号を送信して、通常のギア切り替えを実現します... -
再生 8HP45/8HP-51 トランスミッション遊星歯車 1101440021D BMW 3 シリーズ F30 F35
1製品概要 これはプロフェッショナルに再製造されたトランスミッション・プラネット・ギア組OE 部品番号1101440021D設計された8HP45 / 8HP-45 / 8HP-51 8速自動トランスミッションBMW 3 シリーズ F30, F35, G20, G28.5 および 8HP シリーズトランスミッションを搭載した他の車両と互換性があります. プラネタリギアセットは,自動トランスミッションのギア比変化を可能にするコア機械的部品です.滑らかなシフトと効率的なパワー配信を達成するために,異なるギアコンビネーションを通じてエンジン力を転送改造された装置は 歯車騒音 滑り 厳しいシフトや 損傷... -
再生 PEZ6/FZ01 バルブボディ FZ01-21-100 マツダ CX-5 (2019+) / CX-4 (2015-2019) トランスミッション用
1製品概要 これは専門的に再製造されたトランスミッションバルブボディ組OE部品番号FZ01-21-100 / PEZ6-21-C00B / PEZ6-21-C00C設計されたマツダ PEZ6 / EW6A-EL 自動トランスミッションマツダ CX-5 (2019+) と CX-4 (2015-2019) モデルと互換性がある. バルブボディは,トランスミッションのコア液圧制御ユニットであり,ギアシフト,クラッチ関数,圧力制御を制御するために流体圧を調節する.この改造されたユニットは,厳しいシフトのような一般的な問題を排除します耐用または詰まったバルブによる震え,圧力障害,および関連エラーコード ...