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A6GF1-2 オートマティックトランスミッションクラッチ ディスク SET-35R CLUTCH
会社紹介
メイシュン社は自動車自動トランスミッション組成, 部品, メンテナンスの部品, バルブボディ, チェーンベルト, ロープセット, 電磁弁キット,クラッチキット, シールキット, TCU,制御モデルトランスミッション用品の全範囲がすべてのモデルをカバーしています.
会社の強さ
すべての車種のギアボックスとギアボックス用品をカバーする.
製造技術が国内をリードしています
我々はすべての主要自動車ブランドの古典車と近代車用のギアボックスと差変速箱の部品を大量に備えています
十分な在庫があり 500平方メートル以上の倉庫があります
完全な生産システムがあり 解体 清掃 修理 組み立て
業界で20年の経験があり 安定した技術です
先進的な試験機器により 製品を受け取る前に 品質保証が 顧客全員に 与えられます
原廠の調達で絶対的な価格優位性を持ち,原廠品質の製品を顧客に提供する.
主要な自動車部品ブランドから部品を供給できます
すべての顧客と 良好で永続的な協力関係を維持する
私たちのサービス
オーダーメイドで作られた高性能トランスミッション
代替・再構築サービス
電話,チャット,メールででも,私たちはお手伝いします. 友好的サポートチームは,優れた治療であなたをWOWしたいです.
費用が重要だと理解しています. 可能な限り,私たちは手頃な価格でカスタム再構築を提供しています.
車 が 助け を 求め て いる の か.磨き の 音 や ギア 切替 の 困難 を 無視 し て は い ませ ん.四輪 駆動 車,四輪 駆動 車,その他の 多重 軸 駆動 車 を 整備 し て い ます.
グローバルでどこへでも送れる 通常は当日サービスで
技術者,修理員,販売担当者が同時にご利用いただけます
車両情報 パーソナライゼーション 検査 梱包 輸送 完全なサービスシステム
F&Q
私たちの利点は?
私たちを区別するいくつかの利点があります:
- 低MOQ: 低最小注文量により,プロモーションニーズに合った注文をすることができます.
-OEM受付: 私たちはあなたのデザインの好みに合わせて製品をカスタマイズすることができます.
- 良いサービス: 私たちは顧客を大切な友人として扱います ポジティブな体験を保証します
- 品質: 私たちは厳格な品質管理基準を維持し,市場での良好な評判を持っています.
- 迅速で安価な配達: 優れた配達会社との強力な提携により,注文を迅速かつ手頃な価格で受け取ることができます.
品質を検査するためにサンプルを注文できますか.
はい,品質を評価するためにサンプルを注文することをお勧めします.私たちのMOQは1枚だけです.私たちの製品をテストするのが簡単です.
支払方法や配送オプションは?
PayPal,Western Union,TT転送を含む様々な支払い方法を受け付けます.通常はDHL,FEDEX,EMS,またはTNTで注文を送信します.しかし,我々はあなたのニーズに合うために航空および海上輸送オプションも提供しています.
35R 自動トランスミッションクラッチ ディスクセット
,ハインダイ 自動トランスミッションクラッチ ディスクセット
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
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再生 7DCT220 トランスミッション ギア潤滑ノズル セパレーター FAW Pentium 7 スピード DCT ギアボックス用
1. 製品概要これは専門的に再生されたオートマチック トランスミッション ギア潤滑ノズル セパレーター、のために設計されていますFAW Pentium 7DCT220 デュアルクラッチトランスミッション。これは、トランスミッション液を供給してギアセットの潤滑と冷却を行い、摩耗、過熱、早期故障を防ぐ重要なコンポーネントです。ノズルセパレーターは加圧流体を特定のギア接触点に導き、高負荷運転時の適切な潤滑を確保します。当社の再生ユニットは、潤滑ノズルの詰まりや損傷によって引き起こされるギアノイズ、異常な摩耗、過熱などの一般的な問題を解決します。2. 主な機能と利点専門的に再製造され、100% テスト... -
1700010K02000 新しいA6F7 CVTトランスミッション Zotye T600 Coupe 1.5T 2WD,プロテスト
1テスト&品質管理プロセス 完全な分解と検査: 変速箱 は 完全に 解体 さ れ,すべての 部品 は 磨き,損傷,欠陥 を 検知 さ れ ます. 深い 清掃: すべての部品は,汚れや泥や汚染物質を除去するために清掃されます. 部品の交換: 破損 し た ベルト,ポリー,ベアリング,シール は,高品質 の 部品 に 置き換え られ ます. 組み立てと機能試験: 圧力の制御,ベルトの性能,シフトの質を検証するために,トランスミッションは再組立され,シミュレーションされた動作条件で試験されます. 最終的な品質管理: 梱包前に視覚的および機能的検査により,欠陥のない配送を保証します. 2設置と保守に関... -
FZ01-21-100 マツダ CX-5/CX-4 PEZ6 オートマチックトランスミッション用再生ギアボックスバルブボディ
1. テストと品質管理のプロセス 完全な分解と検査: バルブ本体は完全に分解され、すべての部品の摩耗、損傷、欠陥が検査されます。 徹底的なクリーニング: すべてのコンポーネントは超音波洗浄され、破片、スラッジ、汚染物質が除去されます。 コンポーネントの交換: 摩耗したバルブ、ソレノイド、シールは高品質の交換部品と交換されます。 組み立てと油圧試験: バルブ本体は再組み立てされ、動作条件下で流量、圧力応答、ソレノイド機能がテストされます。 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。 2. 設置およびメンテナンスに関する注意事項 専門家の取り付けが必要です: ...
