起源の場所:
北京,中国
ブランド名:
OEM
OE ノー | B60-57NXUR |
自動車モデル | 日産・三?? ・ペイジョット |
条件 | 新しい |
年間 | 20122012年から2016年まで |
体重 | 1.8kg |
製品紹介
日本で製造され,日本製で製造され,日本製で製造され,このベアリングは,JF011E CVTシステムにシームレスに統合するように設計されています.軸承は,トランスミッションシステムの重要な部分であり,プロジェクトを支え,最小限の摩擦と磨損で回転できるようにします.
技術仕様と原則
JF011Eホイールベアリングは高度な機械原理で動作し,高品質の材料と精密なエンジニアリングを使用して摩擦を軽減し,トランスミッションのホイールベアリングをサポートします.軸承の主な機能は,スローリングのスムーズな回転を容易にするローヤリングの設計には,トランスミッション内の高圧と回転力に耐えられる頑丈な材料が含まれています.耐久性と信頼性の高い性能を保証する.
用途と応用
このトランスミッション スプロケットベアリング JF011E は,JF011E CVT システムで装備された 日産,三??,ページオの車両で使用するように設計されています.トランスミッションのスムーズかつ効率的な動作を回復する軸承は,プロジェクトの適切な配置と回転を維持するために不可欠であり,これはトランスミッションの全体的なパフォーマンスと信頼性に直接影響します.
特徴
JF011Eホイールベアリングにはいくつかの重要な特徴があります.
利点
トランスミッション スプロケットベアリング JF011E を選択すると,多くの利点があります:
結論として,トランスミッションスプロケットベアリングJF011Eは,CVTシステム装備のニッサン,三??,ページオの車両のパフォーマンスを維持し向上させるための不可欠な部品です.高品質な建築自動車の修理と保守のための信頼性と効率性の高い選択になります.車両のトランスミッション性能を回復するか 費用対効果の高いソリューションを探しているかJF011Eホイールベアリングは 卓越した品質,性能,価値を提供しています
会社の強さ
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