< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo

本格的なVERSA CVT自動ギアボックスJF020E 2012-2013年NV200の制御バルブ組

製品概要
会社の強さ 顧客満足度が高く 製品の品質に否定的なフィードバックはありません 20年の仕事経験で,ギアボックスリニューアルでトップレベルです. 厳格な品質保証プロセス 私たちのサービス 顧客のための技術訓練 商品の追跡サービスで 迅速な配達更新を 専門的なコンサルティングを提供して,顧客が,特定のニーズに合わせた適切なトランスミッションソリューションを選択するのを支援します. 私たちのチームは 独自のクライアントの要求と仕様を満たすために 設計されたカスタムトランスミッションソリューションを提供しています F&Q 製造における持続可能性と環境責任に対する 会社のアプローチは? 持続可能性は私た...
基本的な特性
原産地: 広東,中国
ブランド名: OEM
取引物件
製品説明
会社の強さ
  • 顧客満足度が高く 製品の品質に否定的なフィードバックはありません
  • 20年の仕事経験で,ギアボックスリニューアルでトップレベルです.
  • 厳格な品質保証プロセス
私たちのサービス
  • 顧客のための技術訓練
  • 商品の追跡サービスで 迅速な配達更新を
  • 専門的なコンサルティングを提供して,顧客が,特定のニーズに合わせた適切なトランスミッションソリューションを選択するのを支援します.
  • 私たちのチームは 独自のクライアントの要求と仕様を満たすために 設計されたカスタムトランスミッションソリューションを提供しています
F&Q

製造における持続可能性と環境責任に対する 会社のアプローチは?
持続可能性は私たちの核心であり 製造過程で厳格な環境基準を遵守しています廃棄物 の 適切な 処分 や 生産 期間 中 に エネルギー 節約 や 排放 削減 の 措置 を 実施 し て,環境 に 対する 影響 を 最小 に する こと に 努め て い ます.

自動車のトランスミッション修理の分野におけるあなたの会社の専門は?
我々は,豊富な経験とプロフェッショナルな技術チームを持つJF011E,JF015E,JF016E,JF017Eなどのニッサントランスミッションの修理と再製造に特化した.私たちの改造されたトランスミッションは,他のサプライヤーによって製造されたものと比較して平均寿命が長い市場からの長期的フィードバックが確認している.

仕様
モデル
JF015E,RE0F11A
使用
目的 トランスミッションバルブボディ
体重
7kg
容量
35cm*25cm*21cm
産地
広東,中国
製品説明
本格的なVERSA CVT自動ギアボックスJF020E 2012-2013年NV200の制御バルブ組 0
本格的なVERSA CVT自動ギアボックスJF020E 2012-2013年NV200の制御バルブ組 1
本格的なVERSA CVT自動ギアボックスJF020E 2012-2013年NV200の制御バルブ組 2
 
 
 
会社プロフィール
本格的なVERSA CVT自動ギアボックスJF020E 2012-2013年NV200の制御バルブ組 3
本格的なVERSA CVT自動ギアボックスJF020E 2012-2013年NV200の制御バルブ組 4
製品詳細
ハイライト:

GENUINE VERSA CVT control valve assembly

,

NV200 automatic gearbox valve body

,

JF020E transmission valve with warranty

OE NO.: 検察庁は,検察庁の検察官を対象とする,
Model: スパーク,ESQ,ヴェルサ,SYLPHY (B17),TIIDAハッチバック (C12,C12Z),ランニア,サニー,TIIDAQIDAハッチバック (C13Z),NV200 X3 MPV,M50V
Year: 2016-2017年,2012-2013年,2010-2017年,2015-2015年,2010-2012年,2011-2011年,2016-2014年,そして
Car Fitment: インフィニティ,ベヌシア,ニッサン,ニッサン (ZHENGZHOU),シェブロレット,ニッサン (DONGFENG)
Warranty: 交渉できる
Car Model: ESQ,VERSA,NV200
Size: 11.1X11.4X8.8インチ
Condition: 新しい
Type: JF015E,RE0F11A
Product Name: 伝達バルブ本体
Use: 自動車 装具
MOQ: 1pcs
Delivery Time: 3〜7 日
Weight: 7kg
Volume: 35*25*21CM

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

関連製品
  • A6GF1-2 オートマチックトランスミッション配線ハーネス 463072F000 油圧センサー付きヒュンダイエラントラ アクセントクレタ用

    1. 製品概要 これは、中古オートマチックトランスミッションバルブボディ配線ハーネスアセンブリ、OE部品番号463072F000、ヒュンダイ A6GF1-2 6速オートマチックトランスミッション用に設計されています。トランスミッション内の油圧を監視するための統合油圧スイッチ/センサーが含まれています。 A6GF1-2トランスミッションを搭載したヒュンダイ エラントラ (2011-2017)、アクセント (2012-2018)、クレタ (2016-2018) モデルと互換性があります。このハーネスは、バルブボディソレノイド、圧力センサー、TCMを接続する重要な電気部品です。一般的な電気的故障、シ...
  • CVT トランスミッションチェーンベルト 901063 901082 901029 日産アルティマ 2007-2013 JF011E

    1. テストおよび品質管理プロセス 原材料検査: 高品質鋼の純度、強度、耐久性を検証。 精密製造: OEM公差に正確に製造されたチェーンリンク。 引張強度試験: 各ベルトは高トルク負荷に耐えるようにテストされています。 寸法検証: プーリーに完璧にフィットするようにリンクピッチと全体寸法を測定。 最終品質チェック: 梱包前の目視および機能検査。 2. 取り付けおよびメンテナンスに関する注意 専門家による取り付けを推奨: CVTチェーンベルトの交換には、認定技術者によるトランスミッション全体の分解が必要です。 完全なオーバーホールを推奨: ベルトは、完全なCVTオーバーホールのため、新品のプーリ...
  • A6GF1-2 U/D レンジブレーキピストン 45610-2F000 ヒュンダイソナタツーソン起亜 K5

    1. 製品概要 これは、現代および起亜自動車のA6GF1-2 6速オートマチックトランスミッション搭載車用に設計された、新品のU/D(アップ/ダウン)レンジブレーキピストンです。OE部品番号は45610-2F000です。現代ソナタ、ツーソン、および起亜K5/K3モデルの複数の年式に対応しています。このブレーキピストンは、トランスミッション内のU/Dレンジブレーキバンドの係合を制御する重要な油圧コンポーネントです。厳格なOEM品質基準に基づいて製造されており、滑り、シフトショック、ブレーキバンドの破損といった一般的な問題を解消するため、トランスミッションの修理およびオーバーホールプロジェクトに不...
問い合わせを送る