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OEMトランスミッション再構築キット RE0F11A JF015E オイルフィルターアッシー
トランスミッション 修理キット RE0F11A JF015E オイルフィルター アッシー
|
修理キットモデル |
応募モデル |
|---|---|
| JF015E | ニッサン・ヴァルサ ニッサン・ノート ニッサン・ジューク ルノー・キャプター ルノー・クリオ |
| JF011E | 日産 ログ 日産 セントラ 三?? アウトランダー ドッジ カリバー |
| JF016E | 日産 ログ 日産 Xトレイル |
| JF017E | 日産 マキシマ 日産 ムラノ 日産 アルティマ |
| RE0F10A | 日産 ログ 日産 セントラ 日産 ヴェルサ 日産 ジューク |
| RE0F11A | ニッサン・セントラ ニッサン・ジューク ニッサン・NV200 三?? アウトランダー・スポーツ |
| JF020E | 日産 マキシマ 日産 アルティマ 日産 ムラノ インフィニティ QX60 |
会社紹介
広州・ジング科学技術工業公園を拠点とするMeishunは,自動車トランスミッション組成部品と部品で優れている.優れた品質を保証するために 最先端のCNCロボットと試験機器を使用します. すべてのモデルをカバーする当社の製品は,中国と海外で好まれています. 我々は,競争力のある価格で迅速な配達と顧客満足を保証するために,強力な在庫レベルを維持します.
会社の強さ
1業界で20年以上の経験があります
2国際的な顧客信頼を持つグローバル販売ネットワークです
3厳格な品質管理と 徹底的な出荷前のテスト
4競争力のある価格を直接購入することで
5製品の信頼性を保証する高度な試験装置
6Aisin,ZF,Jatco,Mobis,VW,マツダなどの有名なブランドからの直接調達です
7幅広い技術的な専門知識があり 様々なトランスミッションを分解し分析しています
8製造技術が国内をリードしています
9専門的な技術チームで ドイツ,日本,アメリカのトランスミッションを識別する能力があります
10顧客との良好で永続的な協力関係を維持します
私たちのサービス
1損傷した小部品を無料で交換します.
2迅速な対応です
3顧客からのフィードバックと改善のための定期的なフォローアップ.
4顧客への技術訓練
5. 製品追跡サービス タイムリーな配達更新
6専門的なコンサルティングを提供し,顧客が特定のニーズに合わせて適切なトランスミッションソリューションを選択するのを支援します.
7独自の顧客要件と仕様を満たすために設計されたカスタムトランスミッションソリューションを提供しています.
8感染の問題を正確に特定し 解決するために 総合的な診断を行っています
9緊急修理サービスが迅速かつ効率的に 緊急のトランスミッション問題を解決します
10通信に関する問い合わせや課題を解決するために 継続的な技術支援をします
なぜ我々を選んだのか
1トランスミッションの修理や再構築に 信頼するすべての顧客が安全で信頼性の高い車両で運転する.
2顧客満足度が高く,製品の品質に否定的なフィードバックはありません.
3空港の近くで 国際客が簡単にアクセスできます
4最高ブランドのパートナーと安定したサプライチェーン
5厳格な品質保証プロセス
6製品番号や製品画像による 商品のご推奨を
7販売後サポート
8製造技術が国内をリードしています
9.すべての車種用のギアボックスとギアボックスアクセサリーをカバーする.
10バルブボディ,電磁弁,摩擦プレートなど
梱包と配送
1航空,海上,特急で送ります (DHL/FEDEX/TNT/UPS/EMS/City-line)
2情報を手に入れたら 24時間以内に 商品を配達します
3.私たちのパッケージは,標準輸出木製&キャートンまたはあなたの要件です.
F&Q
あなたの製品のMOQは何ですか:
1個はOKです. 品質を評価するためにサンプルを推奨します. 批量注文も提供できます.
配送前にすべての商品をテストしますか?
製品が輸送される前に 厳格な品質基準を満たすように プロフェッショナルなテスト機器を使用します製品が合理的でトルクであることを確認するために,我々はCNCロボットと組立機器を使用製品品質と安定性を向上させるために すべての部品をテストするテストマシンを使用します
カタログに記載されていない部品はありますか:
間違いなく! 私たちは絶えずカタログを拡張していますが, 探しているものを見つけることができなければ, 顧客サービスチームに連絡してください.
オリジナルメーカーですか? それとも単なる取引ですか?
私たちは20年間自動トランスミッションの領域で研究してきました. 私たちはプロのトランスミッション生産と貿易ビジネス企業です. 私たちは温かく私たちの工場を訪問してください歓迎します.
保証期間/販売後のサービス:
新品は高い基準でテストされ,保証サービスを必要としません.リメイクされた製品や中古品は,製品によって異なる保証期間があります.交渉できるものは全て.
トランスミッション再構築キット RE0F11A
,JF015E トランスミッション再構築キット
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
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新しい 09G TF-60SN オートマチックトランスミッションオーバーホールキット摩擦プレート鋼板シール付きアウディ/VW
1. 製品概要 これは新品のトランスミッションオーバーホール修理キット一式、のために設計されていますアウディ/VW 09G / TF-60SN / GA6F21WA 6速オートマチックトランスミッション。これには、高性能フリクションプレート、スチール製セパレータープレート、ガスケット、シール、小型部品など、完全な再構築に必要なすべてのコンポーネントが含まれています。 このキットは、クラッチ、シール、内部コンポーネントの摩耗によって引き起こされる滑り、震え、激しいシフト、流体漏れ、接続の遅れなどの一般的な問題に効果的に対処します。 2. 主な機能と利点 新品 & OEM 品質の構造 すべてのコン... -
再生 7DCT300S/7DCT270 デュアル クラッチ トランスミッション アセンブリ 1500000CDB141 Haval M6 1.5T 用
1製品概要 これは専門的に再製造された二重クラッチトランスミッション組OE 部品番号1500000CDB141設計されたハヴァル 7DCT300S/7DCT270 ドライ・デュアルクラッチトランスミッションハヴァルM6 1.5T 2WDモデル (2020年+) と互換性がある. 7DCT270は7速のドライダブルクラッチトランスミッションで 前輪駆動向けに設計されています滑り込みなどの一般的な問題を排除するためにテストされましたクラッチの故障が原因で 部品が磨かれています 2主要な特徴と利点 プロフェッショナルに再製造され 100% テストされた 完全 に 分解 さ れ,超音波 で 清掃 さ ... -
再生 PEZ6/FZ01 バルブボディ FZ01-21-100 マツダ CX-5 (2019+) / CX-4 (2015-2019) トランスミッション用
1製品概要 これは専門的に再製造されたトランスミッションバルブボディ組OE部品番号FZ01-21-100 / PEZ6-21-C00B / PEZ6-21-C00C設計されたマツダ PEZ6 / EW6A-EL 自動トランスミッションマツダ CX-5 (2019+) と CX-4 (2015-2019) モデルと互換性がある. バルブボディは,トランスミッションのコア液圧制御ユニットであり,ギアシフト,クラッチ関数,圧力制御を制御するために流体圧を調節する.この改造されたユニットは,厳しいシフトのような一般的な問題を排除します耐用または詰まったバルブによる震え,圧力障害,および関連エラーコード ...
