0511-659074 M11 DSI6 トランスミッション オイルポンプ 組立 株式会社サンヨン

トランスミッション オイル ポンプ アセンブリ DSI6 M11 は、吉利および力帆車で使用するために設計されたプレミアムな新しいコンポーネントです。中国原産のこの重要な伝達部品のサイズは 38x35x30 cm、重さは 12 kg です。このオイル ポンプ アセンブリは、車両のトランスミッション システムのスムーズかつ効率的な動作を確保し、信頼性を提供し、パフォーマンスを向上させるように設計されています。

製品紹介:

DSI6 M11 トランスミッション オイル ポンプ アセンブリは、吉利および力帆車のオートマチック トランスミッション システムの重要なコンポーネントです。この新しい高品質アセンブリは、トランスミッション全体にトランスミッション液を循環させる役割を果たし、すべての可動部品が適切に潤滑され、冷却されるようにします。最適な液圧を維持することで過熱を防ぎ、トランスミッションコンポーネントの磨耗を軽減します。

技術と原理:

オイル ポンプ アセンブリは油圧原理に基づいて動作し、一連のギアとローターを利用してトランスミッション システム内に圧力と流れを生成します。エンジンが作動しているとき、オイル ポンプはトランスミッション液をサンプから汲み上げ、トランスミッションの油圧回路に押し込みます。この流体の継続的な流れは、トランスミッションが適切に機能するために非常に重要であり、スムーズなギアシフトを可能にし、摩擦や熱による損傷から内部コンポーネントを保護します。

アプリケーション:

このオイル ポンプ アセンブリは、DSI6 M11 トランスミッション システムを搭載した GEELY および Lifan 車両用に特別に設計されています。最適な流体循環とトランスミッション性能を回復するために、既存のトランスミッション オイル ポンプのメンテナンスまたは交換が必要な車両に最適です。 DSI6 M11 オイル ポンプ アセンブリは、これらの車両のトランスミッション システムの寿命と信頼性を確保するのに特に有益です。

特徴：

新しい DSI6 M11 トランスミッション オイル ポンプ アセンブリには、いくつかの注目すべき機能が含まれています。

高品質の素材: 摩耗や腐食に強い耐久性のある素材で作られており、長期にわたるパフォーマンスを保証します。

精密エンジニアリング: 各コンポーネントは、OEM (相手先商標製品製造業者) の仕様を満たすか、それを超えるように細心の注意を払って製造されています。

効率的な設計: アセンブリのサイズは 38x35x30 cm で、取り付けが簡単で、既存の伝送システムにシームレスに統合できるように設計されています。

利点:

新しい DSI6 M11 トランスミッション オイル ポンプ アセンブリを選択すると、いくつかの大きな利点が得られます。

パフォーマンスの向上: 新しいオイル ポンプにより、一貫した流体圧力と流量が確保され、よりスムーズなギア シフトとトランスミッション効率の向上が実現します。

信頼性: このオイル ポンプ アセンブリは厳格な品質基準に従って製造されており、信頼性の高いパフォーマンスを提供し、トランスミッション システムの寿命を延ばすのに役立ちます。

最適な潤滑: 適切な流体循環を維持することで、オイル ポンプ アセンブリは内部トランスミッション コンポーネントを過度の摩耗や過熱から保護し、システムが最高の効率で動作することを保証します。

要約すると、新しいトランスミッション オイル ポンプ アセンブリ DSI6 M11 は、吉利と力帆のトランスミッション システムの性能と信頼性を維持するための重要なコンポーネントです。高品質の素材、精密エンジニアリング、効率的な設計を備えたこのオイル ポンプ アセンブリは、トランスミッション システムの効率と寿命を向上させたいと考えている車両オーナーに優れたソリューションを提供します。定期メンテナンスでも交換でも、DSI6 M11 オイル ポンプ アセンブリにより、吉利および力帆の車両はスムーズで効率的な運転体験を提供し続けることが保証されます。

会社のサービス

当社は、intertek 認証会社の業界および貿易統合によりフィールド認証を取得しています。

オートトランスミッションシステムで最も一般的です。

業界歴20年、産業と貿易の融合。

徹底した出荷前テストによる厳格な品質管理。

よくある質問

質問: 双竜アクティオンとコランドにはディーゼルエンジンとガソリンエンジンのバージョンがあります。これら 2 つのエンジン タイプに適合する DS16 オイル ポンプのハウジングと内部ギアに違いはありますか?

答え: OE 0511-659074 の当社の DS16 M11 オイル ポンプは、統一されたハウジングとギア仕様を採用しており、ガソリンとディーゼルの両方に完全に互換性があります ACTYON & Korando。油圧の流れと圧力は、エンジン燃料の種類に関係なく、DS16 トランスミッションのオリジナルの制御ロジックに適合します。個別のバージョンを必要とせずに必要な在庫 SKU は 1 つだけなので、在庫コストが削減され、交換時の不一致リスクが回避されます。

質問: 木箱はロゴのない完全にニュートラルなパッケージをサポートします。顧客が独自のブランドロゴとOE番号を箱に印刷したい場合、最小注文数量はいくらですか?

答え: 工場マークのない空白のニュートラル木箱は、MOQ なしで任意の注文数量に対応できます。ブランドロゴとOE部品番号のカスタマイズされた印刷が必要な場合、最小バッチ注文は50ユニットです。 50 個以上のご注文の場合、印刷版の費用は当社の工場が負担します。また、倉庫での再梱包の人件費を節約するために、出荷前にカスタマイズされた梱包を仕上げます。

質問: 下流の修理工場から、オイルポンプの異音や油圧不足が頻繁に報告されます。当社の工場では、店舗に転送できる標準化されたトラブルシューティング ガイドを提供できますか?

答え: はい、異音や低圧故障をカバーする完全なバイリンガルの標準化されたトラブルシューティング チュートリアルを提供できます。このガイドでは、オイルポンプギヤ、シールリング、トランスミッションオイルの清浄度、油圧回路などの点検手順が、明確な判断基準とともに記載されています。当社は電子版を無料で送信することで、技術者が障害を迅速に特定し、販売後の相談のプレッシャーを軽減できるようにします。