English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
0511-659074 M11 DSI6 トランスミッション オイルポンプ 組立 株式会社サンヨン
M11 DSI6 トランスミッション オイルポンプ組成 Ssangyong GEELY Lifan
| モデル番号 | 0511-539084 |
| モデル | DSI6 M11 DSI5F5F6 |
| サイズ | 38×35×30cm |
| 体重 | 12kg |
| カーフィットメント | Ssangyong: KORANDO,ACTYON,ギリー: ボルイ,ボーイ,ハオqing,ハイチェン SX7,GX7,GC7. |
トランスミッションオイルポンプ組 DSI6 M11は,プレミアムで,新しい部品で,GEELYとLifanの車両で使用するために設計されています.この重要なトランスミッション部品は38x35x30cmで重さは12kgですこのオイルポンプ組は,車両のトランスミッションシステムのスムーズかつ効率的な動作を保証し,信頼性とパフォーマンスを向上させるように設計されています.
製品紹介:
DSI6 M11 トランスミッション オイルポンプ組は,GEELY と Lifan 車両の自動トランスミッションシステムの不可欠な部品です.高品質の組み立ては,トランスミッション全体の流通トランスミッション液体の責任です, すべての動く部品が適切に潤滑し,冷却されていることを保証します.最適な流体圧を維持することで,過熱を防止し,トランスミッションコンポーネントの磨きを減らすのに役立ちます.
技術と原則:
オイルポンプ組は液体原理に基づいて動作し,一連のギアとローターを使用して,トランスミッションシステム内の圧力と流れを生成します.エンジンが動いているとき,オイルポンプはタンプからトランスミッション液体を抽出し,トランスミッションの水力回路を通してそれを強制この連続した流体の流れは,トランスミッションの適切な動作に不可欠であり,スムーズなギアシフトを可能にし,摩擦や熱による損傷から内部部品を保護します.
応用:
このオイルポンプ組は,DSI6 M11トランスミッションシステムに装備された GEELYとLifan車両用に特別に設計されています.既存のトランスミッションオイルポンプの保守または交換を必要とする車両に最適です. 最適な流体循環とトランスミッションパフォーマンスを回復するためにDSI6 M11 オイルポンプ組成は,これらの車両のトランスミッションシステムの長寿性と信頼性を確保するのに特に有益です.
特徴:
新しいDSI6 M11トランスミッションオイルポンプ組にはいくつかの注目すべき機能が含まれます.
高品質 の 材料:耐久 し た 材料 で 製造 さ れ,耐磨 や 腐食 に 耐える 耐久 性 を 保ち ます.
精密エンジニアリング:各部品は,オリジナル機器メーカー (OEM) の仕様を満たすか超えるように細心の注意を払って製造されています.
効率的な設計: 38x35x30cmのサイズで,組み立ては,簡単に設置され,既存のトランスミッションシステムにシームレスな統合のために設計されています.
利点:
新しい DSI6 M11 トランスミッション オイル ポンプ 組み立てを選択すると,いくつかの重要な利点があります:
性能向上: 新しいオイルポンプは,流体圧と流量が一貫して保ち,よりスムーズなギアシフトと改善されたトランスミッション効率をもたらします.
信頼性: 厳格 な 品質 基準 に 従っ て 製造 さ れ て いる この オイル ポンプ 組成 装置 は,信頼 できる 性能 を 提供 し,トランスミッション システムの 寿命 を 延長 する こと に 役立ち ます.
適正な潤滑: 適正な流体循環を維持することで,オイルポンプ組は,内部トランスミッション部品を過度の磨きや過熱から保護します.システムの最大効率の確保.
要約すると,新しいトランスミッションオイルポンプ組 DSI6 M11 は GEELY と Lifan のトランスミッションシステムの性能と信頼性を維持するための重要な部品です.高品質の材料で精密な工学と効率的な設計により,このオイルポンプ組は,トランスミッションシステムの効率と長寿を向上させたい車両所有者にとって優れたソリューションです.定期的な保守のためか 交換のためか, DSI6 M11 オイルポンプ組は GEELY と Lifan の車両が引き続きスムーズで効率的な運転体験を提供することを保証します.
企業サービス
業界と貿易の統合を保証する インターテック認証会社です
自動トランスミッションシステムで最も人気があります
産業における20年 産業と貿易の統合
厳格な品質管理と 徹底的な出荷前のテスト
0511-659074 トランスミッションオイルポンプ
,cvt オイルポンプ 0511-659074
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
-
再生 VT3 CVT トランスミッション アセンブリ OE 483816 XAA1502100 2015-2018 四川マスタング T70 T70S CVT ギアボックス用
1. 製品概要 これは完全再生 VT3 CVT トランスミッション アセンブリ一式、対応するOE部品番号: 483816、XAA1502100、37002361、37018532、VT3無段変速機を備えた2015-2018四川自動車マスタングT70およびT70Sモデルに特別に適合します。 CVT トランスミッションは、乗用車の中核となるパワーシフトコンポーネントです。内圧シリンダー、ベルト、プーリー、バルブ本体、ベアリングが磨耗すると、滑り、ジッター、加速力低下、異音、故障灯警報などの原因となります。当社の再生CVTアセンブリは厳格なオーバーホールプロセスを採用し、すべての脆弱な部品を交換し、... -
90301-48035 U660E U760E トランスミッション キャムリーハイランダー ES350 RX350 交換用の惑星ギアロックナッツ
1製品概要 これは100%新品 高炭素鋼 消された惑星運送鍵ナッツ,OEM番号:90301-48035普遍的に適用される.トヨタ&レクサス U660E / U760E 6速自動トランスミッション. このナッツは,トランスミッションの前側の 惑星基座の固定装置です.高トルクでの動作時の緩みとギアオフ. オリジナルのナッツは,金属の疲労,糸の滑り,長期間の使用または解体後に松散し,ギアボックスの異常なラッティング音,シフトのジックを引き起こす傾向があります.加速が滑り,惑星装置が早速着用される高硬度交換ナッツは,上記の問題を完全に解決し,ギアボックスの改装のために必要な交換部品です. 2準確な適用... -
再生 8HP45/8HP-51 トランスミッション遊星歯車 1101440021D BMW 3 シリーズ F30 F35
1製品概要 これはプロフェッショナルに再製造されたトランスミッション・プラネット・ギア組OE 部品番号1101440021D設計された8HP45 / 8HP-45 / 8HP-51 8速自動トランスミッションBMW 3 シリーズ F30, F35, G20, G28.5 および 8HP シリーズトランスミッションを搭載した他の車両と互換性があります. プラネタリギアセットは,自動トランスミッションのギア比変化を可能にするコア機械的部品です.滑らかなシフトと効率的なパワー配信を達成するために,異なるギアコンビネーションを通じてエンジン力を転送改造された装置は 歯車騒音 滑り 厳しいシフトや 損傷...
