K11 K112 トヨタ RAV4 コロラのGACの直接交換
K11 K112 トヨタ RAV4 コロラのGACの直接交換
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バルブボディモデル |
車両用アプリケーション |
| A340E | トヨタ・スープラ トヨタ・ヒラックス トヨタ・クレシダ |
| A341E | トヨタ・スープラ レクサスSC300 レクサスLS400 |
| A750F | トヨタ・ランド・クルーザー トヨタ・シーコイア トヨタ・4ランナー |
| A760E | トヨタ・ランド・クルーザー ルクス・GX470 ルクス・LX470 |
| A960E | トヨタ・マークX トヨタ・クラウン ルクス・IS |
| E350 | トヨタ・キャムリー トヨタ・アバロン レクス・ES |
| K110 | トヨタ・プリウス トヨタ・プリウスc レクスス CT200h |
| K111 | トヨタ・プリウス トヨタ・プリウスc レクスス CT200h |
| K112 | トヨタ・プリウス トヨタ・プリウス v |
| P410 | トヨタ ハイランダー ハイブリッド トヨタ キャムリー ハイブリッド |
| P610 | トヨタ・プリウス・プライム トヨタ・プリウス |
| P710 | トヨタ・プリウス |
| L210 | レクサス CT200h |
| L310 | レクサス HS250h |
| HSD | トヨタ・プリウス トヨタ・プリウスc レクスス CT200h |
| U660E | トヨタ・キャムリー トヨタ・アバロン レクスス ES350 |
| U760E | トヨタ RAV4 トヨタ シエナ レクサス RX350 |
| U151E | トヨタ・アバロン トヨタ・シエナ レクス・RX330 |
| U250E | トヨタ・アバロン トヨタ・キャムリー レクスス ES300 |
| U340E | トヨタ・コロラ トヨタ・マトリックス ポンティアック・バイブ |
| U341E | トヨタ・コロラ トヨタ・マトリックス ポンティアック・バイブ |
| U660F | トヨタ・アバロン レクス・ES350 レクス・RX350 |
| U760F | トヨタ ハイランダー レクサス RX450h |
| U151F | トヨタ ハイランダー トヨタ シエナ レクサス RX350 |
| U250F | トヨタハイランダー トヨタヴェンザ レクススRX350 |
会社紹介
広州・ジング科学技術工業公園に位置するメイシュンは,自動車トランスミッション組件と部品で優れている.私たちの使用 CNC ロボットと高度なテストは,高品質な製品を保証します中国と国際的に好まれている 私たちの幅広い範囲は 強力な在庫と競争力のある価格で迅速な配達によって サポートされるすべてのモデルをカバーしています
会社の強さ
- 20年以上の業界経験
- 国際的な顧客信頼を持つグローバル販売ネットワークです
- 厳格な品質管理と 徹底的な出荷前のテスト
- 広州・ベイユン空港の近くです
- 信頼性の高い顧客との長期間のパートナーシップ
- 競争力のある価格を 直接購入することで
私たちのサービス
- VIN番号や製品画像を用いて正確な製品マッチング
- 強力な物流ネットワークを備えた グローバル輸送
- 厳格な製品選択と試験
- プロの設置ガイド
- 損傷した場合は小部品を無料で交換します.
- 迅速な対応です
なぜ我々を選んだのか
- 自動トランスミッションに 20年集中!
- 専門的な技術スタッフと 専念の専門サービスチームがあります!
- 私たちは,品質の高い製品だけでなく,プロの販売と技術チームを持っているので,私たちは良い製品,優れた技術サポートと完璧な販売後のサービスを顧客に提供することができます.
- プロフェッショナルで経験豊富な会社として 効率的な経営チーム 強力な技術サポート 経験豊富なデザイナーと労働者を頼りに
- 自動トランスミッションの組成部品,スペアパーツ,修理部品を 20 年以上にわたって専門としています.
- メイシュン社は自動車自動トランスミッション組成,スペアパーツ,メンテナンスの部品,トランスミッションアクセサリーの全範囲をカバーしています.
梱包と配送
1航空,海,特急で送ります (DHL/FEDEX/TNT/UPS/EMS/City-line)
2情報を手に入れたら 24時間以内に 商品を配達します
3.私たちのパッケージは標準輸出木製&キャートンまたはあなたの要件です.
F&Q
販売後のサービスとサポートは?
当社の販売後のサービスには,保証保証,技術サポート,およびメンテナンス支援などの上記のサービスが含まれ,顧客満足度と製品の長寿を保証します.
品質管理
製品組み立てから 製品が合理的で トルクも確実にできるように CNCロボットと 組み立て機器を使います我々は,すべての部品をテストするためにテストマシンを使用し,私たちの製品の品質と安定性を向上させる各製品は,製品に要求される標準的な動作バルブが満たされていることを確認するために,インテリジェントテスト機器の初期試験を通過しなければならない.次に,製品の運転性能が順調であることを確認するために,実際の車両で2度目の試験が行われます..
注目すべきクライアントや 取り組んできたプロジェクトを 例に挙げてください
私たちのトランスミッションの利点を直接体験した多くの満足した顧客から ポジティブなフィードバックを受けています私たちの製品を購入した顧客は,私たちに非常に良いフィードバックを与えた顧客から好評を得ています OEM,認可された自動車ディーラー,保険会社,修理店直接の利用者など
あなたの工場はどこですか?
部屋102,ビル4 ジング・サイエンス・アンド・テクノロジー・パーク9, 京古南路, 黄道地区, 広州, 広東, 中国.
自動トランスミッションの維持に必要な種類:
常規のメンテナンスは 液体交換や検査などです 長い寿命と最適な性能を保証するために



バルブ・ボディ組立 直接交換
,K112 トランスミッションバルブボディ組成
,K112 オートバルブボディ
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真新しい JF011E RE0F11A CVT トランスミッションプーリーピストン修理キット日産 1.6L 1.8L CVT ギアボックス交換部品
1製品概要 これは全新 アルミ型 CVT ポリピストン 修理キット JF011E / RE0F11A CVT 連続変速箱専用車種として開発されたNissan用車で,JF011E RE0F11A CVTギアボックスが搭載されている. 駆動/駆動式ポリスシステムのコア・ヒドロリックコンポーネントとして,このピストンはATF液圧によってポリスの溝幅を制御し,トランスミッション比を変更します.元のピストンが変形したため,水圧が不十分です.精密加工されたアルミピストンセットは,ギアボックスの改装中に典型的なCVT故障を徹底的に解決します. 2. 準確な互換性のある車両リスト ブランド 自動車モデル 移動 ... -
再生 7DCT220 トランスミッション ギア潤滑ノズル セパレーター FAW Pentium 7 スピード DCT ギアボックス用
1. 製品概要これは専門的に再生されたオートマチック トランスミッション ギア潤滑ノズル セパレーター、のために設計されていますFAW Pentium 7DCT220 デュアルクラッチトランスミッション。これは、トランスミッション液を供給してギアセットの潤滑と冷却を行い、摩耗、過熱、早期故障を防ぐ重要なコンポーネントです。ノズルセパレーターは加圧流体を特定のギア接触点に導き、高負荷運転時の適切な潤滑を確保します。当社の再生ユニットは、潤滑ノズルの詰まりや損傷によって引き起こされるギアノイズ、異常な摩耗、過熱などの一般的な問題を解決します。2. 主な機能と利点専門的に再製造され、100% テスト... -
31437393 新型TG-81SC 8速トランスミッション バランスボディ XC60 ジーリー・トゥジェラ シェボレー・マリブ
1. テストと品質管理のプロセス 部品検査: 各バルブ、ソレノイド、ハウジングの品質、適合性、製造精度が検査されます。 油圧およびソレノイドのテスト: バルブ本体は、動作条件下での流量、圧力応答、およびソレノイド機能についてテストされます。 寸法検証: キーの寸法は、トランスミッションハウジングに完璧にフィットするように測定されています。 環境試験: バルブ本体は、過酷な伝送条件に耐えられるよう、耐熱性と耐薬品性がテストされています。 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。 2. 設置およびメンテナンスに関する注意事項 専門家の取り付けが必要です: ...