23247709 6 スピード 自動トランスミッション チェボレー・キャプチバ オペル アンタラ
会社の強さ
多言語の顧客サービスを提供しています 幅広い国際顧客層に対応するために
製品に全面的な保証を施し,安心感と品質保証を提供します.
部品や車両モデルに関する 豊富な知識に誇りを持ち 競合他社に匹敵できない 技能と備品を手に入れたのです
すべての車種のギアボックスとギアボックス用品をカバーする.
製造技術が国内をリードしています
熟練した整備士のチームは 車両のスムーズな運転だけでなく あなたとあなたの家族の安全と心の安らぎを 確保することに コミットしています
私たちのサービス
販売後のサービスチームが 継続的なサポートと 購入後の満足を保証します
私たちは,様々なトランスミッションモデルに高品質の交換部品を供給し,最適な機能を保証します.
詳細な技術文書とマニュアルを提供し,顧客が製品の使用と保守を支援します.
遠隔支援サービスを提供します 検査や問題解決に 現場訪問も不要です
オーダーメイドの高性能トランスミッション
代替して再建するサービス
品質を保証するには
品質保証プロセスには,生産前の精密なサンプル採取と出荷前の最終検査が含まれます.厳格な品質管理基準を遵守し,あなたの期待に応える製品を受け取ることを保証します.各製品は,製品に要求される標準的な動作バルブが満たされていることを保証するために,インテリジェントテスト機器の初期試験を通過しなければならない.次に,製品の運転性能が順調であることを確認するために,実際の車両で2回目の試験が行われます..
|
OE番号
|
23247709 24263580 84953426
|
|
条件
|
新しい
|
|
記述
|
シェブロレット
|



6 速度の自動トランスミッションの転送ケース
,23247709 自動トランスミッションの転送ケース
,23247709 チェボレーの 引越しケース
-
新しいトランスミッションオイルフィルター OE 35330-26010 トヨタハイラックスハイエース A750F FA750E AC60 トランスミッションフィルターキット
1. 製品概要 OEナンバー付きの新品オートマチックトランスミッションフィルターセットです。35330-26010、AC60、FA750E、A750Fオートマチックトランスミッションを搭載したトヨタハイラックス、ハイエースモデルと完全に互換性があります。 トランスミッション フィルターは、ギアボックス油圧システムの重要な保護コンポーネントです。 ATF液に浮遊する金属の削り粉、スラッジ、不純物、摩耗粒子をろ過し、ソレノイドバルブや油圧経路の詰まりを回避し、バルブ本体やクラッチ、内部摩擦部品の異常摩耗を防ぎ、オートマチックトランスミッション全体の寿命を延ばします。 2. 互換性情報 ブランド 車... -
再生 7DCT220 デュアルクラッチトランスミッションリアエンドシーリングカバー 1701431A7VC01 FAW Pentium 用
1. 製品概要 これは専門的に再生されたトランスミッションリアエンドシーリングカバー、のために設計されています一汽ペンティアム 7DCT220 デュアルクラッチオートマチックトランスミッション。 FAW Pentium T77 1.2TID モデルおよびこのトランスミッションを搭載したその他の車両と互換性があります。 リアエンドシールカバーは、トランスミッション液の漏れを防ぎ、内圧を維持し、トランスミッションを汚染物質から保護する重要なシール部品です。当社の再生ユニットは、シールの摩耗や損傷に起因する流体漏れ、圧力損失、関連するトランスミッションの損傷などの一般的な問題を解決します。 2. 主... -
再生 PEZ6/FZ01 バルブボディ FZ01-21-100 マツダ CX-5 (2019+) / CX-4 (2015-2019) トランスミッション用
1製品概要 これは専門的に再製造されたトランスミッションバルブボディ組OE部品番号FZ01-21-100 / PEZ6-21-C00B / PEZ6-21-C00C設計されたマツダ PEZ6 / EW6A-EL 自動トランスミッションマツダ CX-5 (2019+) と CX-4 (2015-2019) モデルと互換性がある. バルブボディは,トランスミッションのコア液圧制御ユニットであり,ギアシフト,クラッチ関数,圧力制御を制御するために流体圧を調節する.この改造されたユニットは,厳しいシフトのような一般的な問題を排除します耐用または詰まったバルブによる震え,圧力障害,および関連エラーコード ...