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スライバー 改造されたDCT250/7DCT250/7T35 電動液圧トランスミッション制御モジュール組成
品質をどのように保証しますか?
各製品は,製品に要求される標準的な動作バルブが満たされていることを確認するために,インテリジェント試験装置の初期試験に合格しなければならない.次に,製品の運転性能が順調であることを確認するために,実際の車両で2回目の試験が行われます..
会社の強さ
20年以上の業界経験
製造技術が国内をリードしています
国際的な顧客信頼を持つグローバル販売ネットワークです
厳格な品質管理と 徹底的な出荷前のテスト
広州・ベイユン空港の近くです
信頼性の高い顧客との長期間のパートナーシップ
製品の信頼性を保証する高度な試験機器
我々はすべての主要自動車ブランドの古典車と近代車用のギアボックスと差変速箱の部品を大量に備えています
競争力のある価格を 直接購入することで
すべての顧客と 良好で永続的な協力関係を維持する
私たちのサービス
顧客のための技術訓練
商品の追跡サービスで 迅速な配達更新を
専門的なコンサルティングをすることで 顧客が 特定のニーズに合わせた 適切なトランスミッションソリューションを 選択できるようにします
私たちのチームは 独自のクライアントの要求と仕様を満たすために 設計されたカスタムトランスミッションソリューションを提供しています
感染の問題を正確に特定し 解決するために 総合的な診断を行っています
緊急修理サービスが 迅速かつ効率的に 緊急トランスミッション問題を解決します
通信に関する問い合わせや課題で 顧客を支援するために 継続的な技術サポートを提供しています
販売後のサービスチームが 継続的なサポートと 購入後の満足を保証します
私たちは,様々なトランスミッションモデルに高品質の交換部品を供給し,最適な機能を保証します.
詳細な技術文書とマニュアルを提供し,顧客が製品の使用と保守を支援します.
ポイント | ギアボックスのトランスミッション制御モジュール |
産地 | 中国 |
ブランド名 | MG/ROEWE |
自動車モデル | 360/i5/i6/RX5 |
パッケージのサイズ | 40*35*35cm |
条件 | 新しい |
製造者の部品番号 | DCT250,7DCT250,7T35 |
部品説明 | 自動トランスミッション制御ユニットモジュール TCM TCU |
色 | スライバー |
装着型 | 変更が必要 |
トランスミッションモデル | ギアボックスシステム |
Sliver remanufactured DCT250 transmission module
,7DCT250 electro-hydraulic control assembly
,MG ROEWE transmission valve body
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
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ウェチャット:
+8618665691829
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CVT トランスミッションチェーンベルト 901063 901082 901029 日産アルティマ 2007-2013 JF011E
1. テストおよび品質管理プロセス 原材料検査: 高品質鋼の純度、強度、耐久性を検証。 精密製造: OEM公差に正確に製造されたチェーンリンク。 引張強度試験: 各ベルトは高トルク負荷に耐えるようにテストされています。 寸法検証: プーリーに完璧にフィットするようにリンクピッチと全体寸法を測定。 最終品質チェック: 梱包前の目視および機能検査。 2. 取り付けおよびメンテナンスに関する注意 専門家による取り付けを推奨: CVTチェーンベルトの交換には、認定技術者によるトランスミッション全体の分解が必要です。 完全なオーバーホールを推奨: ベルトは、完全なCVTオーバーホールのため、新品のプーリ... -
中古 10R60 10 速オートマチックトランスミッションメカニカルオイルポンプアセンブリ RFLP5P7B325BA フォードエクスプローラー用
1製品概要 これは使用済み自動トランスミッションの機械式オイルポンプ組フォード 10R60 10速オートマティックトランスミッション用,OE部品番号RFLP5P7B325BA設計されています.フォード エクスプローラー10R60トランスミッションを搭載したモデル この油ポンプは,トランスミッションのコア・ハイドラウリックコンポーネントとして,ギアボックスのクラッチ,バルブ,その他の内部部位を潤滑し操作するための圧力を供給します.専門家に解体された低油圧,滑り,過熱,異常なノイズなどの一般的な問題を排除するために,それを信頼性のある,トランスミッションの修理と再建プロジェクトに費用対効果の高い代... -
中古 8L45 オートマチック トランスミッション 2-3-4-6-8 & 4-5-6-7-8 リバース クラッチ アセンブリ 24044226 キャデラック CT6 CTS 2013-2022
1. 製品概要 これは、中古オートマチックトランスミッションクラッチドラムアセンブリです。8L45 8速オートマチックトランスミッション用で、キャデラック CT6 (2015-2022)およびキャデラック CTS (2013-2019)向けに設計されています。2-3-4-6-8速および4-5-6-7-8速のギアシフト、ならびにリバースギアのエンゲージメントを担当します。複数のOE部品番号と一致します：24044226、24275196、24274202、24284988、24285117、24295816。 このユニットは、専門的に分解、洗浄、検査、機能テスト済みで、滑り、シフトショック、リバ...
