English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
SHDT250 MG MG6 2017年のライテン・デュアルクラッチトランスミッション制御モジュール組成
製品概要
F&Q How can we guarantee quality: The quality assurance process includes meticulous pre-production sampling and a final inspection before shipment. We adhere to stringent quality control standards to ensure you receive products that meet your expectations. Each product must go through the initial test of intelligent testing equipment to ensure that the standard working valve required by the products is met, then the second real vehicle test is carried out to ensure that the
基本的な特性
原産地:
上海,中国
ブランド名:
ROE.WE MG
モデル番号:
0AW927156K
取引物件
製品説明
F&Q
品質を保証するには
品質保証プロセスには,生産前の精密なサンプル採取と出荷前の最終検査が含まれます.厳格な品質管理基準を遵守し,あなたの期待に応える製品を受け取ることを保証します.各製品は,製品に要求される標準的な動作バルブが満たされていることを確認するために,インテリジェントテスト機器の初期試験を通過しなければならない.次に,製品の運転性能が滑らかなことを確認するために,第二の実用車両試験が行われます..私達から買えるもの:
当社の製品には,自動トランスミッションの組み立てとアクセサリー,エンジン転送ケースフィルター,チェンベルト付きポリーセット,電磁弁セットを含む幅広い製品があります.送電システムを最適状態に保つために必要なものはすべてあります.
品質保証プロセスには,生産前の精密なサンプル採取と出荷前の最終検査が含まれます.厳格な品質管理基準を遵守し,あなたの期待に応える製品を受け取ることを保証します.各製品は,製品に要求される標準的な動作バルブが満たされていることを確認するために,インテリジェントテスト機器の初期試験を通過しなければならない.次に,製品の運転性能が滑らかなことを確認するために,第二の実用車両試験が行われます..私達から買えるもの:
当社の製品には,自動トランスミッションの組み立てとアクセサリー,エンジン転送ケースフィルター,チェンベルト付きポリーセット,電磁弁セットを含む幅広い製品があります.送電システムを最適状態に保つために必要なものはすべてあります.
私たちのサービス
1専門的なコンサルティングを提供し,顧客が特定のニーズに合わせて適切なトランスミッションソリューションを選択するのを支援します.
2独自の顧客要件と仕様を満たすために設計されたカスタムトランスミッションソリューションを提供しています.
3感染の問題を正確に特定し 解決するために 総合的な診断を行っています
4緊急修理サービスが迅速かつ効率的に 緊急のトランスミッション問題を解決します
5通信に関する問い合わせや課題を解決するために 継続的な技術支援をします
製品説明
仕様
|
ポイント
|
価値
|
|
OE ノー
|
105961151042149401
|
|
サイズ
|
35×30×20CM
|
|
タイプ
|
自動トランスミッション&部品
|
|
保証
|
カウンセリング
|
|
産地
|
ドイツ
|
|
ブランド名
|
ロウエ
|
|
自動車モデル
|
ロエーMG
|
|
条件
|
新しい
|
|
製品名
|
トランスミッション制御ユニットモジュール TCM TCU
|
|
適用する
|
自動トランスミッション部品
|
|
品質
|
高品質
|
|
モデル番号
|
7DCT250;SHDT250
|
|
支払い
|
TT Alipay Paypal モネイグラム
|
|
材料
|
プラスチック+金属
|
|
配達時間
|
3〜7 営業日
|
|
船舶
|
DHL UPS EMS FEDEX TNT
|
製品詳細
ハイライト:
MG6 dual-clutch transmission module
,2017 MG6 transmission control assembly
,MG6 transmission valve body module
Purpose:
交換/修理のために
Model:
MG 6, HS, 360, RX5 / eRX5 / ERX5, I6 / EI6
Year:
2009-2015年,2010-2016年,2017年,2019年,2016年,2015年,2019年
OE NO.:
105961151042149401
Car Fitment:
ROEWE (SAIC),MG (SAIC),MG
Size:
35x30x20cm
Type:
伝送制御
Warranty:
交渉可能
Car Model:
7DCT250 SHDT250
Condition:
新しい
Product Name:
トランスミッション制御ユニット TCU
Application:
自動トランスミッション部品
Quality:
高品質
Payment:
TT Alipay Paypal モネイグラム
Material:
Plastic+Metal
Delivery Time:
3~7 営業日
Shipping:
DHL UPS EMS FEDEX TNT
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
関連製品
-
Genuine KAPPA CF12 CVT B1 Brake Piston Assembly
Genuine KAPPA CF12 CVT B1 Brake Piston Assembly Core Specifications: Part Number: 4834402200, 4834602200 Transmission Model: KAPPA CF12 CVT Product Type: New Genuine Origin: South Korea Dimensions & Weight: 15x15x15 cm, 2 kg Vehicle Compatibility: Compatible Brand & Models: Hyundai Accent, i20 Model Years: 2010 - 2014 Displacement: 1.4L -
異なるタイプのギアボックスと駆動装置に適したトランスミッション部品の幅広い選択により,システム全体の効率が向上します
Product Overview Product Name: 0B5 DL501 Clutch 1 & 2 VFS Solenoid Transmission Models: 0B5, DL501 Genuine Part Number: 50228 Condition: 100% Genuine New Origin: France Dimensions: 18*9*9 cm Weight: 1 kg Key Features & Benefits ⚡ Precision Clutch Control Directly manages engagement of clutch 1 & 2 for smooth gear shifts Ensures accurate hydraulic pressure to critical clutch packs -
6F35 トランスミッション ロアバルブボディ CV6Z-7A100-A/B (フォードおよびリンカーン車用)
Product Overview Product Name: 6F35 Lower Valve Body Assembly Core Part Number: CV6Z-7A100-A (compatible with CV6Z-7A100-B) Transmission Model: 6F35 Product Type: New Origin: Mexico Dimensions: 30×20×10 cm Weight: 4 kg Key Features & Benefits ⚙️ Precision Hydraulic Control Directly manages clutch engagement and gear shifts through optimized fluid passages- 9 . Replaces worn valve bodies to resolve harsh shifting, slippage, or delayed engagement .
