0B5 DL501 クラッチ 1&2 VFS ソレノイドバルブ 50228 VW アウディ トランスミッション用
製品概要
1製品概要 これは全新0B5 / DL501トランスミッションクラッチ 1&2 VFS (変数力電磁弁) 電磁弁,OE番号50228自動トランスミッション 0B5 DL501 7速両クラッチ搭載車両向け この電磁気弁は クラッチ1とクラッチ2の油圧を制御します厳しいシフトのような一般的な問題を解決しますトランスミッションの修理や再構築プロジェクトにとって不可欠な代替品です. 2主要な特徴と利点 全新 精密 な 工学 信頼性の高い性能のための高級材料で100%新しい生産 精密加工された部品,OEM仕様を満たすか超える 厳格 に 電気 機能,圧力 調節,耐久性 に つい て 試験 さ れ た 完璧 ...
基本的な特性
原産地:
広州、中国
ブランド名:
for VW Audi
モデル番号:
0B5; DL501
取引物件
最小注文数量:
1個
支払い条件:
LC、T/T
供給能力:
1000個
製品説明
1製品概要
これは全新0B5 / DL501トランスミッションクラッチ 1&2 VFS (変数力電磁弁) 電磁弁,OE番号50228自動トランスミッション 0B5 DL501 7速両クラッチ搭載車両向け
この電磁気弁は クラッチ1とクラッチ2の油圧を制御します厳しいシフトのような一般的な問題を解決しますトランスミッションの修理や再構築プロジェクトにとって不可欠な代替品です.
2主要な特徴と利点
全新 精密 な 工学
- 信頼性の高い性能のための高級材料で100%新しい生産
- 精密加工された部品,OEM仕様を満たすか超える
- 厳格 に 電気 機能,圧力 調節,耐久性 に つい て 試験 さ れ た
完璧 に 適合 し て 互い に 適合 する
- VW/Audi 0B5 DL501 7速DSGトランスミッションに直接フィット
- 合致品OE番号
50228正確な設置のために - 変更は必要ない プラグ・アンド・プレイ交換
性能と信頼性が向上する
- 常見なトランスミッションの欠陥を排除します. 激しいシフト,震動,圧力コード,クラッチ制御の問題
- クラッチをスムーズかつ精密に固定するための一貫した圧力調節
- 早期の伝送障害を防ぐための長期間の性能
工場直送 迅速なサービス
- トランスミッションソレノイドと制御バルブのプロフェッショナルメーカー
- 小売注文と卸売注文の競争価格
- 迅速な配達 1-5 営業日以内にグローバル・エキスプレス・シッピング
3互換性リスト
| 自動車の製造 | トランスミッションタイプ | 適用する |
|---|---|---|
| フォルクスワーゲン / アウディ | 0B5 / DL501 7速DSGトランスミッション | クラッチ1と2の VFS制御 |
| シトロエン,フィアット,ピエッジ | 適用可能なモデル | (リストの装配データに基づいて) |



製品詳細
ハイライト:
VW Audi トランスミッション電磁弁
,DL501クラッチ電磁弁
,VFSトランスミッションソレノイド 50228
Condition:
新しい
Warranty:
交渉する
Purpose:
交換・修理用
OE NO.:
50228
Model Number:
0B5; DL501
PACKING:
カスタマイズされた
Size:
18X9X9cm
関連製品
-
真新しい A6F5 22PIN トランスミッションワイヤーハーネスアセンブリ東風 A6F5 6 速自動ギアボックス部品用ガスケット付き
1製品概要 これは全新A6F5 22PINトランスミッション 内部ワイヤーハーネスセット特別に設計されたA6F5 6速自動トランスミッションを搭載した東フェング車両. この帯は,すべての内部電磁気弁,圧力センサーとTCU制御ユニットを接続します. 損傷し,老朽化した帯は,壊れたワイヤーや腐ったコネクターが電気障害,不規則なシフトを引き起こす,A6F5ギアボックスの改修の直接的な代替です. 2. 正確な 互換性のある情報 ブランド 車両モデル トランスミッションモデル ドンフェン A6F5トランスミッション搭載のモデル A6F5 6速自動トランスミッション 注: オリジナルのA6F5 6ATギア... -
再生 7DCT220 デュアルクラッチトランスミッションリアエンドシーリングカバー 1701431A7VC01 FAW Pentium 用
1. 製品概要 これは専門的に再生されたトランスミッションリアエンドシーリングカバー、のために設計されています一汽ペンティアム 7DCT220 デュアルクラッチオートマチックトランスミッション。 FAW Pentium T77 1.2TID モデルおよびこのトランスミッションを搭載したその他の車両と互換性があります。 リアエンドシールカバーは、トランスミッション液の漏れを防ぎ、内圧を維持し、トランスミッションを汚染物質から保護する重要なシール部品です。当社の再生ユニットは、シールの摩耗や損傷に起因する流体漏れ、圧力損失、関連するトランスミッションの損傷などの一般的な問題を解決します。 2. 主... -
412002D220 D7UF1 ハインダイ アクセント アバンテ エラントラ & キア スポーツテージ リオ 2014-2023
1. テストと品質管理のプロセス 材料および摩擦試験: 各クラッチプレートは摩擦係数、耐摩耗性、熱安定性がテストされ、OEM基準を満たしていることを確認します。 寸法検証: キーの寸法は、クラッチアセンブリに完璧にフィットするように測定されています。 表面およびコーティングの検査: 摩擦面とコーティングの品質、均一性、耐久性を検査します。 環境試験: コンポーネントは、過酷な伝送条件に耐えられるよう、耐熱性と耐薬品性がテストされています。 最終的な品質管理: 梱包前に目視検査と機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。 2. 設置およびメンテナンスに関する注意事項 専門家の取り付けが必要です...