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ジェネラルモーターズ 6T30 低速 リバース片方向クラッチハブ 2013年より新型 クルーズソニック 1.8L
製品概要
Typical Faults: Sprag Spring Fatigue Symptom: Harsh reverse engagement or 1-2 shift flare (P0730) Cause: Repeated torque reversals weakening springs Inner Race Wear Symptom: Grinding noise in reverse Trigger: Hardened ATF failing to lubricate contact surfaces Hub Spline Stripping Symptom: No movement in reverse (with forward gears working) Root Cause: Improper heat treatment during manufacturing Critical Checks: Sprag Engagement: Must lock counterclockwise only Radial Play:
基本的な特性
ブランド名:
CRUZE;AVEO
モデル番号:
6T30;MH9
取引物件
最小注文数量:
1
価格:
0-1000
支払い条件:
電信送金
製品説明
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典型的な欠陥:
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スプラグ 春 の 疲労
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症状:激しく逆向き攻撃または1〜2シフトのフレア (P0730)
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原因:繰り返し回転するトルク 弱体化スプリング
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内族 の 衣装
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症状:逆方向の磨き音
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トリガー:硬化したATFが接触面を潤滑させない場合
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ハブスプリンの脱出
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症状:逆向きの動きがない (前向きのギアが動いている場合)
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根本的な原因:製造中の不適切な熱処理
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重要なチェック:
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スプラグ・エンゲージメント:時計の指針に反する方向にのみロックする必要があります
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ラジアルプレイ:>0.2mm = 交換
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レーススコア:目に見える溝 = 即座に故障
プロのヒント:いつもOWCを入れ替えるそして部品が合わさなければ すぐに再故障します
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製品詳細
ハイライト:
6T30 一方向クラッチハブ
,低速単方向クラッチハブ
Year：:
2010-2018年
MODEL：:
6T30;MH9
SIZE::
30×30×10cm
Brand：:
クルーズ・AVEO
Item Weight::
3kg
ＯＥＮＯ:
24274196
Applicable Brand::
クルーズ・AVEO
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
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