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ジェネラルモーターズ 6T30 低速 リバース片方向クラッチハブ 2013年より新型 クルーズソニック 1.8L

製品概要
典型的な欠陥: スプラグ 春 の 疲労 症状:激しく逆向き攻撃または1〜2シフトのフレア (P0730) 原因:繰り返し回転するトルク 弱体化スプリング 内族 の 衣装 症状:逆方向の磨き音 トリガー:硬化したATFが接触面を潤滑させない場合 ハブスプリンの脱出 症状:逆向きの動きがない (前向きのギアが動いている場合) 根本的な原因:製造中の不適切な熱処理 重要なチェック: スプラグ・エンゲージメント:時計の指針に反する方向にのみロックする必要があります ラジアルプレイ:>0.2mm = 交換 レーススコア:目に見える溝 = 即座に故障 プロのヒント:いつもOWCを入れ替えるそして部品が合わ...
基本的な特性
ブランド名: CRUZE;AVEO
モデル番号: 6T30;MH9
取引物件
最小注文数量: 1
価格: 0-1000
支払い条件: 電信送金
製品説明
        • 典型的な欠陥:

          1. スプラグ 春 の 疲労

            • 症状:激しく逆向き攻撃または1〜2シフトのフレア (P0730)

            • 原因:繰り返し回転するトルク 弱体化スプリング

          2. 内族 の 衣装

            • 症状:逆方向の磨き音

            • トリガー:硬化したATFが接触面を潤滑させない場合

          3. ハブスプリンの脱出

            • 症状:逆向きの動きがない (前向きのギアが動いている場合)

            • 根本的な原因:製造中の不適切な熱処理

          重要なチェック:

          • スプラグ・エンゲージメント:時計の指針に反する方向にのみロックする必要があります

          • ラジアルプレイ:>0.2mm = 交換

          • レーススコア:目に見える溝 = 即座に故障

          プロのヒント:いつもOWCを入れ替えるそして部品が合わさなければ すぐに再故障します

          ジェネラルモーターズ 6T30 低速 リバース片方向クラッチハブ 2013年より新型 クルーズソニック 1.8L 0

ジェネラルモーターズ 6T30 低速 リバース片方向クラッチハブ 2013年より新型 クルーズソニック 1.8L 1

ジェネラルモーターズ 6T30 低速 リバース片方向クラッチハブ 2013年より新型 クルーズソニック 1.8L 2

製品詳細
ハイライト:

6T30 一方向クラッチハブ

,

低速単方向クラッチハブ

Year:: 2010-2018年
MODEL:: 6T30;MH9
SIZE:: 30×30×10cm
Brand:: クルーズ・AVEO
Item Weight:: 3kg
OENO: 24274196
Applicable Brand:: クルーズ・AVEO

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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