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U250Eオートマチックトランスミッションのオーバードライブギア用ダイレクトクラッチドラムのピストンは3460133030です。
製品概要
Function: Engages overdrive (O/D) gear by applying hydraulic pressure to clutch pack in planetary transmissions (e.g., 4L60E, A340E). Key Features: Material: Billet aluminum with micro-polished bore (surface finish Ra ≤0.8μm) Seal Design: Dual-lipped HNBR or Viton for high-temp stability (>250°F) Bleed Circuit: Quick-release channels prevent clutch drag Failure Modes: Seal Roll-Over: Improper installation causes pressure leaks (O/D slippage) Bore Scoring: Contaminants jam
基本的な特性
ブランド名:
Toyota
モデル番号:
U250E
取引物件
最小注文数量:
1
価格:
0-1000
支払い条件:
T/T
製品説明
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機能: プラネタリトランスミッション（例：4L60E、A340E）のクラッチパックに油圧をかけて、オーバードライブ（O/D）ギアを作動させます。
主な特徴:
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材質: マイクロポリッシュ加工されたボア（表面仕上げRa ≤0.8μm）のビレットアルミニウム
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シール設計: 高温安定性（>250°F）のためのデュアルリップHNBRまたはViton
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ブリード回路: クラッチの引きずりを防ぐクイックリリースチャネル
故障モード:
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シールロールオーバー: 不適切な取り付けは圧力漏れを引き起こします（O/Dのスリップ）
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ボアの傷: 異物がピストンを詰まらせます（O/Dエンゲージメントの遅延）
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疲労クラック: アプライラグ付近の応力亀裂（突然のO/D損失）
重要仕様:
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ピストンとボアのクリアランス：0.03～0.07mm
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アプライ圧力：55～85 psi（トランスミッションによって異なります）
プロのヒント:組み立て中に、石油を含まないグリースでシールを潤滑してください – 石油はゴムを劣化させます。
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製品詳細
ハイライト:
オートマチックトランスミッションピストン
,ダイレクトクラッチドラムピストン
,3460133030 オートマチックトランスミッションピストン
Year：:
2005年から2013年
MODEL：:
U250E
SIZE::
25X25X20cm
Brand：:
トヨタ
Item Weight::
1.5kg
ＯＥＮＯ:
3460133030；34601-33H01
Displacement::
2.4l
Applicable Brand::
カムリ/オーリオン/HV; カムリ/ハイブリッド; カローラ
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
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ウェチャット:
+8618665691829
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