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U250Eオートマチックトランスミッションのオーバードライブギア用ダイレクトクラッチドラムのピストンは3460133030です。

Product Summary
Function: Engages overdrive (O/D) gear by applying hydraulic pressure to clutch pack in planetary transmissions (e.g., 4L60E, A340E). Key Features: Material: Billet aluminum with micro-polished bore (surface finish Ra ≤0.8μm) Seal Design: Dual-lipped HNBR or Viton for high-temp stability (>250°F) Bleed Circuit: Quick-release channels prevent clutch drag Failure Modes: Seal Roll-Over: Improper installation causes pressure leaks (O/D slippage) Bore Scoring: Contaminants jam
Basic Properties
Brand Name: Toyota
Model Number: U250E
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 1
価格: 0-1000
Payment Terms: T/T
製品説明
        • 機能: プラネタリトランスミッション(例:4L60E、A340E)のクラッチパックに油圧をかけて、オーバードライブ(O/D)ギアを作動させます。

          主な特徴:

          • 材質: マイクロポリッシュ加工されたボア(表面仕上げRa ≤0.8μm)のビレットアルミニウム

          • シール設計: 高温安定性(>250°F)のためのデュアルリップHNBRまたはViton

          • ブリード回路: クラッチの引きずりを防ぐクイックリリースチャネル

          故障モード:

          • シールロールオーバー: 不適切な取り付けは圧力漏れを引き起こします(O/Dのスリップ)

          • ボアの傷: 異物がピストンを詰まらせます(O/Dエンゲージメントの遅延)

          • 疲労クラック: アプライラグ付近の応力亀裂(突然のO/D損失)

          重要仕様:

          1. ピストンとボアのクリアランス:0.03~0.07mm

          2. アプライ圧力:55~85 psi(トランスミッションによって異なります)

          プロのヒント:組み立て中に、石油を含まないグリースでシールを潤滑してください – 石油はゴムを劣化させます。

          U250Eオートマチックトランスミッションのオーバードライブギア用ダイレクトクラッチドラムのピストンは3460133030です。 0

U250Eオートマチックトランスミッションのオーバードライブギア用ダイレクトクラッチドラムのピストンは3460133030です。 1

U250Eオートマチックトランスミッションのオーバードライブギア用ダイレクトクラッチドラムのピストンは3460133030です。 2

製品詳細
ハイライト:

オートマチックトランスミッションピストン

,

ダイレクトクラッチドラムピストン

,

3460133030 オートマチックトランスミッションピストン

Year:: 2005年から2013年
MODEL:: U250E
SIZE:: 25X25X20cm
Brand:: トヨタ
Item Weight:: 1.5kg
OENO: 3460133030;34601-33H01
Displacement:: 2.4l
Applicable Brand:: カムリ/オーリオン/HV; カムリ/ハイブリッド; カローラ

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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