Name: 6R60 6R75 および 6R80 オートマチックトランスミッションのダイレクトギア「B」用クラッチドラムアセンブリ
Brand: Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
SKU: 6R60 6R75 6R80
Price: 1000 USD
Availability: InStock

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6R60 6R75 および 6R80 オートマチックトランスミッションのダイレクトギア「B」用クラッチドラムアセンブリ

6R80 クラッチドラムアセンブリ

ダイレクトギアクラッチドラムアセンブリ

6R60 クラッチドラムアセンブリ

ブランド名:

FORD

モデル番号:

6R60 6R75 6R80

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製品詳細

年月日:

2015年から2020年

モデル::

6R60 6R75 6R80

サイズ::

25X25X20cm

ブランド::

フォード

商品の重量::

4kg

OENO:

9L3P-7H359-AA

適用されるブランド::

フォードF-150 2015-2017 フォード・エクスペディション

移動:

2.7L3.3L3.5L5.0L6.2L

ハイライト:

6R80 クラッチドラムアセンブリ

ダイレクトギアクラッチドラムアセンブリ

6R60 クラッチドラムアセンブリ

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0-1000

パッケージの詳細

紙箱か木箱

受渡し時間

5~8 営業日

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製品説明

**6R80 ダイレクトクラッチ "B" ドラムアセンブリ：**

1. **機能** – 油圧によってプラネタリコンポーネントをロックすることにより、**3速、5速、6速ギア**を係合させます。

2. **主な特徴** –
- **高強度アルミニウムドラム**、クラッチパック内蔵。
- ヘビーデューティー用途（牽引/パフォーマンス）向けの**焼結金属摩擦プレート**。

3. **一般的な故障** –
- **シール漏れ**（スリップまたはシフト遅延の原因）。
- **ドラムのひび割れ**（まれですが、極端な負荷の下で見られます）。
- **クラッチの焼損**（過熱またはフルードの劣化による）。

4. **診断** – **DTC（P0775/P0733）**を確認し、異物がないかフルードを検査します。

**重要事項：** **Mercon SP/ULTRA** フルードが必要です – 不適切なフルードは摩耗を加速させます。

6R60 6R75 および 6R80 オートマチックトランスミッションのダイレクトギア「B」用クラッチドラムアセンブリ 0

6R60 6R75 および 6R80 オートマチックトランスミッションのダイレクトギア「B」用クラッチドラムアセンブリ 1

6R60 6R75 および 6R80 オートマチックトランスミッションのダイレクトギア「B」用クラッチドラムアセンブリ 2

6R60 6R75 および 6R80 オートマチックトランスミッションのダイレクトギア「B」用クラッチドラムアセンブリ 3

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