GA8G45AW-SEQE 自動トランスミッション 24005A2AC27 ミニ F54 BMW X1 F48

ワークショップディスプレイ
July 28, 2025
カテゴリー 接続: オートギアボックス
概要: GW7DCT2-A02 1500000CDB221 改造された二重クラッチ自動トランスミッションをチャンガン車用に設計しましたこの7速の湿式クラッチDCTは,最適なパフォーマンスのための高度な再構築の強化と重要な障害の修正を備えています.
関連製品特性:
  • 7速湿式クラッチDCTはGW4D20/4N20エンジンモデルと互換性があり,トークは約450Nmである.
  • カーボンコーティングされた摩擦板は、純正品と比較してクラッチ寿命を30%延長します。
  • 再調整されたシフトソレノイドは、一般的なP283A/P284Bの故障に対応します。
  • 耐久性向上のためのセラミックハイブリッド入力シャフトベアリング
  • PTFEコーティングを施した焼き入れガイドレールは、シフトフォークの摩耗を防ぎます。
  • プリロードされたTCUソフトウェアには、コールドシフト最適化が含まれています。
  • バイトン強化シャフトシールは漏れをなくします。
  • 適応リセットのためにグレートウォールDCT-F液体 (容量5.8L) とGW-DS診断ツールが必要です.
FAQ:
  • GW7DCT2-A02トランスミッションは、どの車両と互換性がありますか?
    このトランスミッションは,特にGW4D20/4N20エンジンのモデルと約450Nmのトークを搭載したチャンガン車両用に設計されている.
  • このトランスミッションの 重要な改良は?
    このトランスミッションには,寿命が長くなるため炭素で覆われた摩擦プレート,故障を解決するために再校正されたシフト電磁石,および耐久性を向上させるためセラミックハイブリッド入力シャフトベアリングが搭載されている.
  • 設置にはどんな液体と道具が必要ですか?
    適応リセットとクラッチ学習初期化のために グレートウォールDCT-F液体 (5.8L容量) と GW-DS診断ツールを使用する必要があります.