8F35 自動トランスミッション

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8F35 自動トランスミッション

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May 21, 2025

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8F35 自動トランスミッションの概要
開発者:フォード&ジェネラルモーターズ (共同事業)
タイプ: 8速長引自動 (RWD/AWD)
主要な用途:

フォード: エクスプローラー,ムスタング (2024年以上),ブロンコ (ハイトリム)

(リンカーン) 飛行士ナウティラス

GM:キャディラックXT6 シェブロレットブレザー (高出力)

テクニカルハイライト
1デザイン哲学
モジュール構造: 製造効率を高めるために10速10Rシリーズでコンポーネントを共有

トルク容量: 480 Nm (355 lb-ft) 2.3L EcoBoost/3.0L V6アプリケーションに最適化

重さ: ~95 kg (バルブボディを組み込んだアルミケース)

2重要なイノベーション
精密シフト技術

3つの惑星ギアセット+5つのクラッチで ZF 8HPより速いシフトをします

適応学習アルゴリズム (運転スタイルに基づいてシフトパターンを再マッピング)

効率の特徴:

超低粘度伝達液 (DEXRON ULV)

攻撃的なロックアップクラッチ (6ギアでトルクコンバーターバイパス)

熱管理:

極端な気候のための専用トランスミッション流体暖房機/冷却機