NISSAN トランスミッション

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May 21, 2025
日常運転手技術
**1. エクストロニック・CVT (最も一般的)
Sentra,Altima,Rogue,Qashqai に使用されています

主要な特徴:

ステップレスシフト:従来の自動よりスムーズな加速.

燃料効率:従来のATより15%高い MPG

D7世代 (2020年以上): 迅速な対応と"ゴムバンド"効果の減少のために再設計された.

弱点:初期のモデル (2017年前) は過熱傾向がある.

**2 伝統的な7速自動
パスファインダー,アーマダ (2022年以降)

利点は 頑丈で馴染みのあるシフト感

欠点:CVTより少し効率が悪い

**3. 双クラッチトランスミッション (DCT)
GT-R (6速) で使用する

性能運転のための雷速シフト (日用ニッサンでは一般的ではありません).

**4. e-Powerハイブリッドシステム
使用されているのは: Qashqai e-Power

独特:エンジンは電池を充電し,車輪は常に電動モーターで動きます (直接のギアシフトはありません).
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