再生 7DCT220 トランスミッションリアエンドシーリングカバー OE 1701431A7VC01 FAW Pentium T77 1.2T
これは再生トランスミッションリアエンドシールカバー(リアキャップ)専用設計です。一汽ペンティアム T77 1.2Tを装備した7DCT220 7速デュアルクラッチトランスミッション。
リアエンドシールカバーは、トランスミッションハウジングをシールしてATFの漏れを防ぎ、内部の油圧を維持し、ギアセットを汚染物質から保護する重要な部品です。リアカバーの漏れや損傷は、油圧低下、トランスミッションの滑り、異音、早期摩耗の原因となります。当社の再生ユニットは元のシール性能を復元し、漏れをなくし、ギアボックスの内部を保護します。
| ブランド | モデル | エンジン | 伝染 ; 感染 | OE番号 |
|---|---|---|---|---|
| 一汽ペンティアム | T77 | 1.2T | 7DCT220 7速デュアルクラッチ | 1701431A7VC01 |
注: このシーリング カバーは、FAW Pentium T77 1.2T で使用される 7DCT220 トランスミッションとのみ互換性があります。ご注文前にギアボックスのモデルとOE番号をご確認ください。
各カバーは徹底的に洗浄、検査され、反りや損傷を排除するために精密に密閉され、漏れのない性能を保証します。
このカバーは元の寸法と取り付け仕様に一致するように製造されており、変更を加えずに直接取り付けられるため、完全なシールが保証されます。
トランスミッションの内圧を回復し、オイル漏れ、低圧故障、リアカバーの不良による滑りなどを解決します。
耐腐食性の表面処理を施した高強度アルミニウム合金製で、高温の伝送環境に耐えるように作られています。
1 個のサンプル注文をサポートします。在庫のある商品は1〜5営業日以内に発送されます。大量注文は優遇価格で歓迎されます。
- 目視検査:亀裂、反り、表面損傷がないか確認してください。
- シール溝の校正: ガスケットが適切にフィットするように、シール面が平らで損傷がないことを確認してください。
- 圧力試験: 動作圧力をシミュレートして、トランスミッション条件下で漏れがゼロであることを確認します。
- 材質の耐久性チェック: アルミニウム合金が硬度と耐食性の要件を満たしていることを確認します。
- 最終機能テスト: カバーがトランスミッション ハウジングに正しくフィットし、密閉されていることを確認します。
- 設置は資格のあるトランスミッション技術者が行う必要があります。
- 新しいカバーを取り付ける前に、シール表面を徹底的に清掃し、古いガスケットの残留物や破片を取り除きます。
- 漏れのないシールを確保するために、取り付けの際は新しいシール ガスケットを使用してください。
- 取り付け後、トランスミッションに正しい ATF フルードを補充し、漏れがないか確認してください。
- 状態: 再生品
- OE番号: 1701431A7VC01
- トランスミッションモデル: 7DCT220
- 適用車種:FAW Pentium T77 1.2T
- 材質: アルミニウム合金
- 寸法: 10 x 10 x 10 cm
- MOQ: 1 個
- リードタイム: 1-5営業日
- 配送オプション: FEDEX、DHL、UPS、TNT、EMS
- 梱包: 耐衝撃フォーム + 標準輸出カートン
- 保証: 交渉可能
当社はオートマチックトランスミッション部品の専門サプライヤーであり、中国国内および国際車の部品に特化しています。当社の製品範囲には、AT、CVT、DCT トランスミッションのシール カバー、バルブ ボディ、ソレノイド、オイル ポンプ、オーバーホール キットが含まれます。広東省を拠点とする当社は、世界中の自動車修理工場や部品卸売業者に信頼できる品質と競争力のある価格を提供しています。
A1: 7DCT220 7 速デュアルクラッチトランスミッションを搭載した FAW Pentium T77 1.2T モデル用に設計されています。
A2: これは、OEM 仕様を満たすために完全に洗浄、検査、テストされた再生ユニットです。
A3: カバーに欠陥があると、ATF 漏れ、油圧低下、ギアの滑り、異音、トランスミッション故障の原因となります。
A4: はい、1 個のサンプル注文を受け付けます。大量注文も割引価格でご利用いただけます。




改造された7DCT220トランスミッションカバー
,FAW Pentium T77トランスミッションシール
,OE 1701431A7VC01 後ろ端カバー
-
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