GW7DCT2 7DCT450 デュアルマスフライホイールアセンブリ Haval H6 1.5T 2020 20-50744-SX 中古フライホイール

これは使用済みだが完全に検査された重量双重フライホイール組件特別に設計されたハヴァル7DCT450 (GW7DCT2) 7速ダブルクラッチトランスミッション2020年のハヴァルH6 1.5Tと H4とF5などの他の互換性のあるモデルにフィットします

ダブルマスのフライホールは,エンジンの振動を吸収し,ギアボックスのノイズを軽減し,ダブルクラッチトランスミッションへのスムーズな電源配送を保証する重要な部品です.欠陥 の フライホイル は,しばしば 異常 な 騒音 を 引き起こし ます振動,硬さ (NVH),そしてクラッチ組の損傷さえも. 私たちのユニットは,意図されたように動作することを確認するために専門的に検査されています.

注記:参照番号113 241 055, 30944176, 20-50744-SX, 44176, 1131900800このフライホイルの交差参照部品番号も適用されます.

検査済み 機能準備済み
各フライホイールは,磨き,裂け目,回転の遊びのために徹底的に検査され,振動抑制と電力の転送のための機能要件を満たすことを保証します.

OEスペック 装備
元の設計仕様に合わせて製造されたこの装置は,変更なしの直接 montage を提供し,7DCT450 双クラッチシステムと互換性があります.

一般的な NVH 問題 を 解決 する
エンジン振動,ギアの鳴き声,トランスミッションの騒音を効果的に減らし ハヴァルの7速DCTの 円滑な動作を回復します

柔軟な注文と迅速な配達
1点サンプル注文をサポートします.在庫ユニットは3~7営業日以内に出荷され,小売および卸売顧客には複数の出荷オプションが利用できます.

1. 視覚検査: 歯車歯や摩擦表面の物理的損傷,裂け目,または過度の磨きについて徹底的にチェックします.
2. ローテーションプレイテスト: 二重質量スプリングメカニズムの正常な許容範囲内での動作を確認する.
3. バランスチェック: 高回転で振動を引き起こすような不均衡を保ちます.
4. トルク表面検査: クラッチプレスプレートの接触面をチェックし,適切な固定を保証します.
5. 最終的な品質監査包装前の最終検査

• 設置は,二重クラッチトランスミッションの経験のある資格のある技術者によって行わなければならない.
• 新しい/使ったフライホイールを設置する際には,常にクラッチキットを交換し,適切な交配表面を確保します.
• 設置後,車両には互換性のある診断ツールを使用してトランスミッションの適応/学習プロセスを必要とする場合があります.

• 条件:使用済み (完全に検査済み)
• 体重: 13kg
• サイズ: 30x30x15cm
• 梱包: 衝撃防止の内部泡 + 標準輸出用紙箱
• 船舶: DHL,UPS,EMS,FEDEX,海上貨物利用可能
• 配達時間: 支払いの確認から3~7営業日

我々は,二重質量フライホイール,クラッチキット,バルブボディ,および様々なブランドのための改修キットに特化した,使用された新しい自動車トランスミッション部品のプロのサプライヤーですロウエ天津に本拠を置いており,世界中の自動車修理店と部品卸売業者にサービスを提供し,信頼できる品質と競争力のある価格を提供しています.

Q1:このフライホイールはどの車に合っていますか?
A1: 7速ダブルクラッチトランスミッションと1.5Tエンジン搭載のハヴァル H6 (2020+),H4およびF5モデルに適しています.

Q2:このフライホイールは使用済みか新品ですか?
A2: 使われたユニットで,完全に検査され,機能性についてテストされています.

Q3:この部品でどんな問題を解決できるのですか?
A3: 耐用または損傷したダブルマスのフライホイールによって引き起こされる異常な騒音,振動,硬さ (NVH) などの問題を解決できます.

Q4: 1枚だけ注文できますか?
A4: はい,私たちは1個のサンプル注文を受け入れます. 優遇価格で大量注文も歓迎されます.