リビルト 6F50 トルクコンバーター BT4Z-7902-C フォード エクスプローラー エッジ トーラス 3.5L FWD AWD 6 速オートマチック トランスミッション用
製品概要
1. 製品概要 これは専門的に再生されたトルクコンバータアセンブリ、OE部品番号BT4Z-7902-C、のために設計されていますフォード 6F50 6速オートマチックトランスミッション。 6F50 トランスミッションを搭載した複数のフォード車と互換性があります。 トルクコンバータは、アイドル時やギアチェンジ時のスムーズな動作を可能にしながら、エンジンパワーをトランスミッションに伝達する重要なコンポーネントです。この再生ユニットは、コンバータコンポーネントの磨耗や損傷によって引き起こされる、震え、振動、ロックアップ不良、過熱などの一般的な問題を解消します。 2. 主な機能と利点 専門的に再製造さ...
基本的な特性
原産地:
広州、中国
ブランド名:
for Ford
モデル番号:
6F50
取引物件
最小注文数量:
1個
支払い条件:
T/T
供給能力:
1000個
製品説明
1. 製品概要
これは専門的に再生されたトルクコンバータアセンブリ、OE部品番号BT4Z-7902-C、のために設計されていますフォード 6F50 6速オートマチックトランスミッション。 6F50 トランスミッションを搭載した複数のフォード車と互換性があります。
トルクコンバータは、アイドル時やギアチェンジ時のスムーズな動作を可能にしながら、エンジンパワーをトランスミッションに伝達する重要なコンポーネントです。この再生ユニットは、コンバータコンポーネントの磨耗や損傷によって引き起こされる、震え、振動、ロックアップ不良、過熱などの一般的な問題を解消します。
2. 主な機能と利点
専門的に再製造され、100% テスト済み
- 経験豊富な技術者によって完全に分解、洗浄、検査されます。
- 摩耗したベアリング、シール、ロックアップクラッチ部品を高品質部品に交換
- OEM仕様に合わせてバランスと校正が行われており、スムーズな動作を実現します
完璧なフィット感と互換性
- フォード 6F50 6 速オートマチックトランスミッションに直接適合
- 元の部品番号と一致します
BT4Z-7902-C正確に取り付けるため、改造は必要ありません - 6F50 トランスミッションを搭載したフォード車 (エクスプローラー、エッジ、トーラスなど) と互換性があります。
一般的な伝送障害を排除
- トルクコンバータのシャダー、振動、異音を解決
- ロックアップ性能の低下、滑り、過熱の問題を修正
- スムーズなパワー伝達と燃費を回復します。
費用対効果が高く、迅速なサポート
- 新品のOEM価格の数分の一で再生されたトルクコンバータ
- 小売および大量注文に対する競争力のある価格設定
- グローバルエクスプレス配送により 1 ~ 5 営業日以内に迅速にお届けします
3. 互換性リスト
| 車種 | モデル | 年の範囲 | トランスミッションモデル |
|---|---|---|---|
| フォード | エクスプローラ | 2011-2019 | 6F50 6速オートマチックトランスミッション |
| フォード | 角 | 2011-2018 | 6F50 6速オートマチックトランスミッション |
| フォード | おうし座 | 2010-2019 | 6F50 6速オートマチックトランスミッション |


製品詳細
ハイライト:
改造された6F50トルクコンバーター フォード エクスプローラトルクコンバーター 6速自動トランスミッションコンバーター
,Ford Explorer torque converter
,6-speed automatic transmission converter
Condition:
再生品
Purpose:
交換/修理用
Warranty:
交渉する
Size:
40X40X35CM;15KG。
OE NO.:
BT4Z-7902-C、BT4Z7902C、BT4Z-7902-CRM
Quality:
100% プロフェッショナルテスト
SHIPPING:
フェデックス dhl ups tnt ems
Packing:
カスタマイズされた
関連製品
-
0AM DQ200 DSG トランスミッションバルブボディバルブプレートフィット VW アウディシュコダシート 7 速デュアルクラッチギアボックス部品
1. 製品概要 高精度の交換品ですバルブプレート専用にマッチ午前0時 DQ200 7速ドライデュアルクラッチDSGトランスミッション、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シートシリーズの乗用車で広く使用されています。 バルブプレートは、トランスミッションバルブ本体内部の油圧流量制御の中核となる基板です。長期間の使用により、バルブ穴の摩耗、油路の変形、シールの破損が発生し、油圧が不安定になり、シフトジャーク、ギアの滑り、ギアの噛み合いの遅れ、ギアのシフト不能、トランスミッションの故障コードが引き起こされます。当社の精密機械加工バルブプレートは、元のバルブ本体を完全に修復し、高価なバルブ本体全... -
改造された9Pcs 8HP50トランスミッションソレノイドバルブキット OE0501221287 BMW3シリーズF30 8HP-50自動トランスミッション修理部品
1.製品概要 これは専門的に再生されたフルセット 9 個 8HP50 トランスミッションソレノイドバルブキット、コア OE コード:0501221287、0501221286、0501325143、0501219672、専用に一致BMW F30 3 シリーズ、ZF 8HP50 8 速オートマチック トランスミッション (2011-2021)。 ソレノイドバルブは、ZF 8HP ギアボックスの核となる油圧制御ユニットで、油圧を調整してギアシフトを実現します。オリジナルのソレノイドが経年劣化して磨耗すると、不規則なシフト、加速ジャーク、ギアの滑り、故障コードの点灯、トランスミッションリンプモードが... -
新しい 09G TF-60SN オートマチックトランスミッションオーバーホールキット摩擦プレート鋼板シール付きアウディ/VW
1. 製品概要 これは新品のトランスミッションオーバーホール修理キット一式、のために設計されていますアウディ/VW 09G / TF-60SN / GA6F21WA 6速オートマチックトランスミッション。これには、高性能フリクションプレート、スチール製セパレータープレート、ガスケット、シール、小型部品など、完全な再構築に必要なすべてのコンポーネントが含まれています。 このキットは、クラッチ、シール、内部コンポーネントの摩耗によって引き起こされる滑り、震え、激しいシフト、流体漏れ、接続の遅れなどの一般的な問題に効果的に対処します。 2. 主な機能と利点 新品 & OEM 品質の構造 すべてのコン...