新しい 50228 VFS 電磁バルブ 0B5 DL501 オートマチック トランスミッション用
- 原材料検査: 純度と信頼性が確認された高品質合金および電気部品。
- 精密製造: OEMの厳密な公差に合わせて機械加工されたコンポーネント。
- 電気テスト: コイル、コネクタ、応答時間が適切に機能するかテスト済み。
- 圧力調整テスト: バルブ性能を確認するためのフルサイクル圧力制御テスト。
- 最終品質チェック: 梱包前に目視および機能検査を行い、欠陥のない配送を保証します。
- 専門家による取り付けを推奨: この部品には、トランスミッションの分解および診断に関する専門的なスキルが必要です。
- キャリブレーション: 取り付け後、診断ツールを使用してトランスミッションコントロールユニット(TCU)の適合またはコーディングが必要になる場合があります。
- 取り付け前の検査: 新しいバルブの汚染を防ぐために、トランスミッションフルードの状態とフィルターを確認してください。
- 梱包: ソレノイドバルブは、輸送中の損傷を防ぐために帯電防止・耐衝撃性のある梱包材で慎重に梱包され、頑丈な輸出用カートンに入れられます。カスタム梱包もご要望に応じて承ります。
- 配送: 複数の物流プロバイダーを通じて世界中に発送し、ドアツードア配送サービスを提供しています。
- リードタイム: 在庫品は支払い確認後1〜5営業日以内に発送されます。大量注文は生産スケジュールに従って処理されます。
当社はプロの製造・貿易統合企業であり、自動トランスミッション部品および制御コンポーネントの研究開発、製造、販売を専門としています。主な製品には、DSG、CVT、AT、DCTなどの主要なトランスミッションタイプのソレノイドバルブ、バルブボディ、クラッチ、フィルター、オーバーホールキットが含まれます。
グローバルな自動車部品卸売業者、トランスミッション修理工場、および最終車両メンテナンスセンターにサービスを提供し、競争力のある価格設定、厳格な品質管理、および専門的な技術サポートを提供しています。
Q1: このソレノイドバルブは私のVW/Audiモデルに適合しますか?
A1: このバルブは、0B5 / DL501トランスミッションを搭載した車両用に設計されています。注文前に、車両のモデル、年式、トランスミッションタイプをご確認ください。
Q2: これは新品ですか、中古品ですか?
A2: これは新品のソレノイドバルブで、OEM基準に合わせて製造され、出荷前に100%テストされています。
Q3: このバルブはどのような問題を解決できますか?
A3: 故障したVFSソレノイドによって引き起こされる、シフトが荒い、振動、圧力フォルトコード、クラッチエンゲージメントの失敗などの一般的なトランスミッションの問題を解決します。
Q4: 修理工場向けの大量注文割引はありますか?
A4: はい、大量注文およびトランスミッション修理工場や自動車部品卸売業者などの長期的な協力パートナーには割引価格を提供しています。詳細な見積もりについては、お問い合わせください。



0B5トランスミッション用VFS電磁弁
,DL501自動トランスミッションバルブ
,保証付きの電磁気弁
-
再生 7DCT220 トランスミッションリアエンドシーリングカバー OE 1701431A7VC01 FAW Pentium T77 1.2T
1. 製品概要 これは再生トランスミッションリアエンドシールカバー(リアキャップ)専用設計です。一汽ペンティアム T77 1.2Tを装備した7DCT220 7速デュアルクラッチトランスミッション。 リアエンドシールカバーは、トランスミッションハウジングをシールしてATFの漏れを防ぎ、内部の油圧を維持し、ギアセットを汚染物質から保護する重要な部品です。リアカバーの漏れや損傷は、油圧低下、トランスミッションの滑り、異音、早期摩耗の原因となります。当社の再生ユニットは元のシール性能を復元し、漏れをなくし、ギアボックスの内部を保護します。 2. 互換性情報 ブランド モデル エンジン 伝染 ; 感染 ... -
再生 0B5 DL501 DQ500 DSG トランスミッションソレノイドバルブフィットアウディ 0BH ギアボックスソレノイド部品
1. 製品概要 これはリビルトトランスミッションソレノイドバルブ専用にマッチ0B5 DL501 DQ500 / 0BH 7速DSGデュアルクラッチトランスミッション、アウディシリーズの車両に広く適用されています。 トランスミッション ソレノイド バルブは、DSG ギアボックスの中核となる油圧制御コンポーネントであり、油圧の調整、クラッチの組み合わせの制御、およびギアシフトの実行を担当します。ソレノイドの経年劣化、詰まり、または故障は、シフトのジッター、加速スリップ、ギアの損失、シフトアップ/シフトダウンの不能、およびトランスミッション障害コードのポップアップを直接引き起こします。当社の再生ソレ... -
新しい 025CHA CVT トランスミッションアセンブリ 025CHA1500010BA 奇瑞 Arrizo 5 プラス / Arrizo GX 2018-2023
1. 製品概要 これは新品の無段変速機 (CVT) アセンブリ、OE部品番号025CHA1500010BA、のために設計されています奇瑞 025CHA / QR025CHA CVT トランスミッション。 2018年から2023年までのChery Arrizo 5 PlusおよびArrizo GXモデルと互換性があります。 025CHA CVT トランスミッションは、前輪駆動用途向けに構築されたベルト駆動ユニットです。このアセンブリは、ベルトや内部コンポーネントの摩耗によって引き起こされる滑り、震え、加速の遅れ、圧力関連の故障などの一般的な問題を排除するために、完全に検査およびテストされています...