English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski
フォード用4R75トランスミッションのリバースギヤドラムクラッチ（ローポジションワンウェイクラッチ付き）
製品概要
典型的な欠陥: 片方向のクラッチローラー・ジャミング 症状:激烈な1〜2回転または遅延した反射 (P0730/P0756コード) 原因:汚染された液体やスプレーのスプリング疲労 ドラム スプラインの着用 症状:逆滑りや金属騒音 トリガー:扭曲ストレスを引き起こすハードシフト 押力洗浄器の故障 症状:軸回転 >0.25mm (逆方向で鳴る) 根本的な原因:誤った組立トルク 重要なチェック: スプラグクラッチ試験:時計の反対方向にロックする必要があります. ドラムランアウト:...
基本的な特性
ブランド名:
for Ford
モデル番号:
4R70W;4R75
取引物件
最小注文数量:
1
価格:
0-1000
支払い条件:
電信送金
製品説明
-
-
-
-
典型的な欠陥:
-
片方向のクラッチローラー・ジャミング
-
症状:激烈な1〜2回転または遅延した反射 (P0730/P0756コード)
-
原因:汚染された液体やスプレーのスプリング疲労
-
-
ドラム スプラインの着用
-
症状:逆滑りや金属騒音
-
トリガー:扭曲ストレスを引き起こすハードシフト
-
-
押力洗浄器の故障
-
症状:軸回転 >0.25mm (逆方向で鳴る)
-
根本的な原因:誤った組立トルク
-
重要なチェック:
-
スプラグクラッチ試験:時計の反対方向にロックする必要があります.
-
ドラムランアウト:<0.08mmの許容量
-
液体:MERCON Vのみ OWCの潤滑液を劣化させる他の
プロのヒント:スピンラインに磨きが示されている場合,ドラム組全体を交換します.
-
-
-
-
製品詳細
ハイライト:
リバースギヤドラムクラッチ 4R75
,ローポジションワンウェイクラッチ
,リバースギヤドラムクラッチ
Year：:
1998-2003年
MODEL：:
4R70W;4R75
SIZE::
20x20x25cm
Brand：:
フォードのために
Item Weight::
6kg
ＯＥＮＯ:
3L3Z-7D044-AA;F3TZ-7A089-A
Applicable Brand::
1998年〜2003年 フォード E-350/E-350 スーパー デューティ 10 サイロン 6.8L, 8 サイロン 5.4L, 8 サイロン 7.3L ディーゼル ターボ充電 4AT 4R100
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- メールアドレス: admin@transmesun.com
- テレ: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
-
ウェチャット:
+8618665691829
関連製品
-
再生 7DCT220 トランスミッションギア潤滑ノズルセパレーターフィット Honqi H5 デュアルクラッチギアボックス
1製品概要 これは再製造された7DCT220トランスミッションギアセット 潤滑ノズルの分離器特別に設計されたのは,ホンキH5モデルの7速DCT (デュアルクラッチトランスミッション) ギアボックス. 潤滑ノズルの分離器は,トランスミッション内部の冷却と潤滑の重要な部品です. 動作中にATF液体をギアセットとベアリングに噴射し,過熱を防止します.乾燥した着用ブロックされた,損傷した,または欠落したノズルは,滑油が不十分になり,磨きが加速し,ギアボックスが早速故障します.私たちのリニューアルされたユニットは,原油スプレーのパフォーマンスを回復します,ギアセットが適切に冷却され,潤滑されていることを... -
再生 VT3 CVT トランスミッション アセンブリ OE 483816 XAA1502100 2015-2018 四川マスタング T70 T70S CVT ギアボックス用
1. 製品概要 これは完全再生 VT3 CVT トランスミッション アセンブリ一式、対応するOE部品番号: 483816、XAA1502100、37002361、37018532、VT3無段変速機を備えた2015-2018四川自動車マスタングT70およびT70Sモデルに特別に適合します。 CVT トランスミッションは、乗用車の中核となるパワーシフトコンポーネントです。内圧シリンダー、ベルト、プーリー、バルブ本体、ベアリングが磨耗すると、滑り、ジッター、加速力低下、異音、故障灯警報などの原因となります。当社の再生CVTアセンブリは厳格なオーバーホールプロセスを採用し、すべての脆弱な部品を交換し、... -
新しい 09G TF-60SN オートマチックトランスミッションオーバーホールキット摩擦プレート鋼板シール付きアウディ/VW
1. 製品概要 これは新品のトランスミッションオーバーホール修理キット一式、のために設計されていますアウディ/VW 09G / TF-60SN / GA6F21WA 6速オートマチックトランスミッション。これには、高性能フリクションプレート、スチール製セパレータープレート、ガスケット、シール、小型部品など、完全な再構築に必要なすべてのコンポーネントが含まれています。 このキットは、クラッチ、シール、内部コンポーネントの摩耗によって引き起こされる滑り、震え、激しいシフト、流体漏れ、接続の遅れなどの一般的な問題に効果的に対処します。 2. 主な機能と利点 新品 & OEM 品質の構造 すべてのコン...
