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家へ / 製品 / 伝達部品 / ゼネラルモーターズ 6T30 低速リバースワンウェイクラッチホイールハブ クルーズ ソニック 2013年以降
品質 ゼネラルモーターズ 6T30 低速リバースワンウェイクラッチホイールハブ クルーズ ソニック 2013年以降 工場
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ゼネラルモーターズ 6T30 低速リバースワンウェイクラッチホイールハブ クルーズ ソニック 2013年以降

Product Summary
"The 6T30's low/reverse one-way clutch hub is a critical rotational control component in the transmission's planetary gearset. Key characteristics: Function: Engages during low gear and reverse to prevent counter-rotation, while freewheeling in other gears. Common Issues: Prone to wear or roller clutch failure, causing slipping in low/reverse (common symptom: delayed reverse engagement). Material: Typically hardened steel construction for durability under torque loads.
Basic Properties
Brand Name: CRUZE;AVEO
Model Number: 6T30;MH9
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 1
価格: 0-1000
Payment Terms: T/T
タグ:

伝達トルク コンバータ

自動トランスミッション部品

トランスミッション・クラッチ組
製品説明

6T30のロー/リバースワンウェイクラッチハブは、トランスミッションのプラネタリギアセットにおける重要な回転制御部品です。主な特徴：

    1. 機能： ローギアとリバース時に逆回転を防止するために係合し、他のギアではフリーホイールします。

    2. 一般的な問題： 摩耗やローラークラッチの故障を起こしやすく、ロー/リバースでスリップを引き起こします（一般的な症状：リバースエンゲージメントの遅延）。

    3. 材質： 通常、トルク負荷に対する耐久性のために、硬化鋼構造です。

    4. メンテナンス： 交換にはトランスミッションの完全分解が必要です。ローラーケージの損傷やレースウェイのスコアリングがないか、オーバーホール時に頻繁に検査されます。
      プロのヒント： 故障は、摩耗したリアクションキャリアベアリングと同時に発生することがよくあります–必ず両方のコンポーネントを一緒に検査してください。

  2. ゼネラルモーターズ 6T30 低速リバースワンウェイクラッチホイールハブ クルーズ ソニック 2013年以降 0

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ゼネラルモーターズ 6T30 低速リバースワンウェイクラッチホイールハブ クルーズ ソニック 2013年以降 3




製品詳細
ハイライト:

6T30 ワンウェイクラッチホイールハブ

,

リバースワンウェイクラッチホイールハブ
Year：: 2010-2012年
MODEL：: 6T30;MH9
SIZE:: 30×30×10cm
Brand：: クルーズ・AVEO
Item Weight:: 3kg
ＯＥＮＯ: 24231761;24274196
Applicable Brand:: クルーズ・AVEO
Displacement: 1.6L1.8L

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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